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19款科鲁兹RS亮相,流背造型比思域帅气还配9AT,要逆袭?

2018-11-30 23:24 来源: 豆豆贝贝逛车市

起伏不定,大起大落——科鲁兹

国内汽车市场虽说是个“甜筒”,但是在这里注定有人喜有人忧,合资品牌中最大的赢家莫非就是日系和德系了,这两个车企旗下的众多车型销量真的是不能在高了,美系车近几年在国内表现的就有点力不从心了,曾经的销量一度和前两者相媲美,后来可能是因为“飘”的原因?众多车型则是采用了三缸发动机(英朗丶新福克斯三厢)等车型,让消费者失望透顶。

19款科鲁兹RS亮相,流背造型比思域帅气还配9AT,要逆袭?

要说起三缸机导致它的销量,但是曾经一度有着“街车”称号的科鲁兹也出现了一蹶不振的情况,2012年雪佛兰迈锐宝进入国内,后来被人们捧为“屌丝三宝”之一的它销量也是不尽人意,自从2007年雪佛兰横空出世的时候,科鲁兹凭借着不错的外观以及性价比销量一度远超朗逸和轩逸,为了挽回这样尴尬的局面,雪佛兰又推出了一款科鲁兹RS车型,新车是主打年轻消费群体,上市后将与本田思域丶现代菲斯塔同台竞争。

19款科鲁兹RS亮相,流背造型比思域帅气还配9AT,要逆袭?

雪佛兰RS外观设计比较激进前卫,多边形进气格栅设计中网采用了横向式镀铬饰条,看上去有着不错的既视感,大尺寸多幅式轮毂设计提升了该车的运动感,修长腰线以及流背造型营造出它运动轿跑的既视感,尾部造型依旧中规中矩,小尾翼的加入提升了该车的运动既视感,雪佛兰RS整个外观设计还是比较酷炫的,更符合年轻消费者的口味,甚至比思域丶菲斯塔更耐看。

19款科鲁兹RS亮相,流背造型比思域帅气还配9AT,要逆袭?

内饰看上去依旧简洁丶大方,与普通版科鲁兹保持一致,三幅式方向盘设计凸显运动范,个人感觉新车内饰没有太过于养眼的地方,虽然该车定位于运动型轿车,在内饰方面真的很难看到它的运动气息,如果内饰相对来说在改改,肯定比现在的效果好。

19款科鲁兹RS亮相,流背造型比思域帅气还配9AT,要逆袭?

动力方面,科鲁兹RS在海外有搭载1.6T柴油发动机,不过国产后肯定会被阉割,依然会采用1.4T和1.5L发动机,其中1.4T发动机110KW的最大功率和240N·M的扭矩,1.5L发动机最大84KW的功率和最大146N·M的扭矩,传动方面很有可能会匹配通用的9AT变速箱。

19款科鲁兹RS亮相,流背造型比思域帅气还配9AT,要逆袭?

科鲁兹RS外观造型明显提升了不少,大流背的造型也彰显出它定位于轿跑的因素,但是内饰方面确实不能彰显它轿跑的风格,只能算中规中矩,各有所爱,但在动力上,如果真的能够采用9AT,那么它在同级别车型中真的是脱颖而出,也是给科鲁兹奠基翻身的机会,它究竟能否逆袭成功?让我们期待国产后雪佛兰RS的表现吧!

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