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后驱、前驱、四驱,谁更好?

2018-11-30 23:17 来源: 淮安启辰4S店

后驱、前驱、四驱,谁更好?

上述两种驱动方式虽然各有优缺点,但是以动态稳定性和轮胎抓地力的角度来看,两者都不尽理想,而在这方面,四轮驱动则似乎更有优势。四轮传动又分为AWD与4WD两个种类,简单来说,两者的差异是AWD通常用在一般道路以及轻度越野的车款上,车载电脑能够依照路况自行调整四轮的动力分配或者自动在四轮传动与二轮传动(FWD或者RWD)之间切换,达到维持抓地力和油耗经济性的目的;而4WD通常结构较为简单,四轮传动与二轮传动(通常为RWD)模式也通常是以手动切换,这种四轮传动系统常见于纯越野SUV款或者货卡车型之上。

但是无论是AWD或者4WD,和前驱与后驱相比都有着较理想的四轮抓地力,四轮传动车的操控性也通常较为中性或者略偏转向不足,因此近年来汽车制造商在开发新的四轮传动系统时都会刻意将后轮动力输出的比例设定的比较高一些(常见40:60),营造出偏向后轮驱动的动态特性,同时又维持四轮传动的稳定性与安全性。

然而四轮传动并非全无缺点,一套四轮传动系统通常前后轴会各有一具差速器,部分车型甚至会有两支传动轴,这增加了传动系统的零件数量、重量以及复杂的结构,导致四轮传动系统有着较高的制造成本。同时,四轮传动系统也是动力流失最严重的驱动方式,换句话说,油耗也是三种当中最高的,所以选择之时一定要想清楚是否真的需要。

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