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3个为什么,直击55辆长安CS55挑战吉尼斯成功的背后

2018-11-30 21:17 来源: 汽车情报

3个为什么,直击55辆长安CS55挑战吉尼斯成功的背后

汽车业内人士的朋友圈被长安汽车的这条挑战吉尼斯纪录成功刷爆了,11月28日,55辆长安CS55完成了最大规模的自动驾驶车3.2公里巡游,打破了自己前日创下的44辆巡游记录。据说此前特斯拉挑战失败。

3个为什么,直击55辆长安CS55挑战吉尼斯成功的背后

在挑战赛开始前以及结果等待过程中,长安汽车的专家、业内知名记者都给我们分析了此次挑战的难度,并表示车队自动驾驶巡游难度远大于单车自动驾驶难度。

3个为什么,直击55辆长安CS55挑战吉尼斯成功的背后

自动驾驶技术受到“环境感知、分析决策、行动控制”三大系统的复杂制约,按美国国家公路交通安全管理局,对自动驾驶分为4个等级。而此次挑战吉尼斯的搭载IACC的车辆自动驾驶程度达到了L2级,行驶过程中IACC系统将自动对中,并追随前车轨迹,弯道自动减速出弯道再自动加速。对ACC系统的精度要求很高。

3个为什么,直击55辆长安CS55挑战吉尼斯成功的背后

此次的吉尼斯挑战赛的现场设置在位于重庆垫江县的长安汽车综合试验场,这是一个达到国际标准的汽车试验场,这里的车道比标准车道还要窄12%。无论是本次参与挑战的自动驾驶汽车车队的巨大规模,都对参与挑战的自动驾驶技术的稳定性提出了极高的要求。

3个为什么,直击55辆长安CS55挑战吉尼斯成功的背后

为什么这么有底气?

不知是天气原因还是担心,结果出来以前,小编是发抖的。后来,长安汽车的员工告诉小编,他们守在网络直播前的时候也是很揪心的,要知道,现场400多家媒体,不成功怎么办?

其实,对于这个挑战成功的结果,扒一扒长安汽车在自动化研发上的历史就会发现冰冻三尺非一日之寒。

2016年4月,长安汽车的无人驾驶车辆从重庆到北京,行程2000公里,首开全球先河;

2017年11月,长安汽车获得了美国加利福尼亚州交通管理局颁发的美国加州路测无人驾驶汽车测试牌照;

今年4月,长安汽车获首批重庆自动驾驶道路测试牌照;8月,长安汽车以自动驾驶成功穿越可可西里无人区;8月,还正式对外公布名为“北斗天枢计划”的智能化战略,到2020年长安将不再生产非网联新车,实现100%联网,100%搭载驾驶辅助系统;到2025年实现100%语音控制,L4级智能驾驶产品上市。

在挑战赛的第二天,我们来到长安汽车的研究院,深入地了解了未来长安汽车在自动化领域的布局。并还在搭载了L4级自动驾驶的逸动EV460上亲身体验手机一键约车、远程自动取还车、规范道路上的自动行驶,以及在长安CS75上感受远程自动泊车等功能。

3个为什么,直击55辆长安CS55挑战吉尼斯成功的背后

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