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四驱大钢炮 试驾一汽大众探岳

2018-11-30 20:45 来源: 汽车时尚报社

四驱大钢炮 试驾一汽大众探岳

可能你会觉得奇怪,一台SUV车型为什么可以和紧凑的小钢炮划上等号。但事实是在这几天的综合路况试驾中,一汽大众全新SUV探岳竟带给我类似同品牌小钢炮——高尔夫GTI的驾驶感受。这次试驾活动包括了高速、国道、等路况,因此我们能非常充分的感受这款一汽大众推出中型SUV的全面实力。

我具体试驾的车型是探岳的380TSI四驱R-Line,外观采用了R风格的设计让整车显得更加的运动。从前脸来看全新探岳沿袭了大众SUV家族最新的设计语言,造型非常的方正和敦实。前脸方面R-line和普通版本在前杠和雾灯上有所不同,R-line的开口更加夸张。雾灯也采用了一个长条形的布局,整体视觉效果十分凶狠。大灯方面探岳全系标配了远光一体LED大灯,这一点非常的厚道,毕竟丐版的探岳价格才18.88万元。

四驱大钢炮 试驾一汽大众探岳

侧面,R-line版跟普通版本并没有太大的区别,只是选用了与车身同色的侧裙,整体的视觉效果更加饱满,但在一些越野路况下难免会有一些剐蹭。总的来看探岳的侧面非常的敦实,如果不看车尾溜背造型的话基本上和途昂的设计是相同的。此外R-line还配备了19英寸的双色镜面轮毂,但我觉得枪灰色的扇叶轮毂更加的好看。

四驱大钢炮 试驾一汽大众探岳

最后来到车尾,前面提到探岳的尾部采用了溜背设计,让整车没有大部分SUV的那种老成感觉,第一眼就能感受到这台车更多是为年轻人所打造的。R-line的后杠和普通版略有不同——普通版上的塑料件在R-line上被钢琴黑的喷漆所替代,还有就是R-line的整个后杠营造的是一种后扰流的造型,不管是质感还是视觉感受都比普通版更的出众。

四驱大钢炮 试驾一汽大众探岳

在排气尾喉的上,R-line也比普通版本要稍大,虽然采用的是一样的排气系统,但视觉效果上R-line要更胜一筹。打开后背箱,我们能看到后备箱的空间是非常规整的,放东西也非常方便,配备的隔离布条可以有效的保证后备箱的私密性。虽然尾厢门没有配备电动开启和关闭,但我觉得探岳主打年轻人市场的用户群体也不是必须依赖这项配置。要知道这台拥有高功率发动机、运动外形的中型SUV的售价才26.48万元,我觉得这个定价是相当厚道的。

四驱大钢炮 试驾一汽大众探岳

来到全新探岳的车内,你会发现它采用了大众最新的内饰设计语言。相比之前大众的方方正正,这次不管是在设计感还是质感上都迈上了一个新的台阶。这次我们试驾的R-line车型内饰整体采用了黑色的设计,但座椅中间有一部分是深灰色的翻毛皮材质——翻毛皮的应用在于给驾驶者增加更加大的摩擦力,在激烈驾驶时也能把驾驶者牢牢的固定在座椅上。但相比普通版本的皮质座椅,R-line的座椅略微有些偏硬,对于运动的定位也比较清晰。车内有所不同的还有R-line采用了跟高尔夫R、高尔夫GTI相同的方向盘,我个人相当的喜欢这款方向盘的造型,不管是按键的质感还是方向盘整体的握感,能在我心里打出95分近似完美的分数。

四驱大钢炮 试驾一汽大众探岳

除此之外,R-line还配备了一款全液晶的仪表。之前在试驾其他大众车的时候也说到,这款液晶仪表的内容非常丰富,不光能显示车辆的各项数据,还能通过液晶仪表显示地图信息,这在行车安全上也得到了很大的保证。在挡杆的区域,我们还能看到探岳的四驱版本配有四驱模式切换——这在之前的老大众车型上是没有的,为这台车的配置丰富性上起到了很大的提升。整车内部的饰板都采用了碳纤维纹路的造型,这点也是契合了R-line的运动取向。前后排都拥有多个USB的接口,这让多人乘坐时也不会遇到那种抢充电接口的情况。最后要提到的就是探岳硕大的天窗,这对于一台会用于长途自驾游的SUV车型可以说是一个必备的配置。总的来说,探岳的内饰各方面比较符合它的定位与定价。

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