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众所周知的“烂路王”!入华27年无人喷,油耗低至4毛,仅7万

2018-11-30 20:42 来源: 车镖局

导语:众所周知的“烂路王”,廉价入华27年无人喷,油耗低至4毛,仅7万!

在如今的社会,随着汽车工业的不断发展,老百姓的购车成本是越来越低。特别是一些入门级的紧凑级合资家用车,其最大的优势就在于有着良好的品牌口碑以及相对低廉的价格,对于许多人来说确实很有吸引力。

众所周知的“烂路王”!入华27年无人喷,油耗低至4毛,仅7万

而我们今天要聊的这台—大众捷达,对于大多数消费者来说绝对不会感到陌生,它从1991年第一台车在国内下线,从此距今已有了近27年的时间。它伴随着一代人的记忆一直走到了现在,从出租车、公务车到家轿,它的身影无处不在,因其极其耐用的品质,也让它成为众所周知的“烂路王”。不过随着国内汽车市场的不断发展,新一代捷达也应运而生,新车以全新的家族化风格出现在我们眼前,虽然新车已经上市有很长一段时间了,但究竟它的实力表现如何,我们还是从以下几个方面来详细了解一下吧。

众所周知的“烂路王”!入华27年无人喷,油耗低至4毛,仅7万

首先外观方面,新款捷达一经上市便获得了很多消费者的称赞,套娃式的前脸的确让它在档次感方面提升了不少。车身侧面捷达同样采用了与速腾、迈腾的黑色B柱设计,彻底与之前的老土造型划清界限,虽然造型有些中庸,但却更适合家用。尾部造型层次感很强,硬朗的线条也很有辨识度。

众所周知的“烂路王”!入华27年无人喷,油耗低至4毛,仅7万

众所周知的“烂路王”!入华27年无人喷,油耗低至4毛,仅7万

其次内饰方面,捷达的内饰设计较为稳重,中控台控制按键也比较规整,实用性较强。三辐式方向盘,圆形空调出风口,搭配细条的银色装饰板,很符合当下年轻人的审美。不过参考目前其同级别车型的内饰设计,它还是有一些差强人意。乘坐空间方面,无论前排还是后排,无论头部空间还是腿部空间,都是捷达更突出一些。

众所周知的“烂路王”!入华27年无人喷,油耗低至4毛,仅7万

最后动力方面,2019款大众捷达依然搭载1.4L和1.5L两款自然吸气发动机,依然匹配5速手动和6速自动变速箱。动力输出还算不错,尤其是手动车型百公里最低油耗在5-6升左右,折合下来也就4毛左右,还是很适合家用的。

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总的来说,一款车坚持这么多年确实不容易,每年都还有很好的销量也证明了消费者还是很认可它的。并且更时尚的新外观又吸引了更多年轻务实的消费者,而且目前7万左右的车型配置和售价也挺划算。对于一些注重家庭用车的消费者来说,它不会让你失望,但也绝不会给你任何惊喜,就这样。

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