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马自达打造的最美四门轿跑!比思域霸气,比宝马犀利,不足12万

2018-11-30 19:52 来源: 张铁绵

马自达打造的最美四门轿跑!比思域霸气,比宝马犀利,不足12万

虽然民间都说本田是买发动机送车,但是实际上在造发动机的道路上马自达要比本田执着的多,只是因为马自达略显小众,很容易被人遗漏。从转子发动机,到现在的创驰蓝天发动机,马自达在发动机技术上总是喜欢独辟蹊径。除了发动机,马自达对驾驶乐趣的专注也是要比本田更执着。如今,搭载第二代创驰蓝天技术,更为运动的新一代马自达3来了!

马自达打造的最美四门轿跑!比思域霸气,比宝马犀利,不足12万

目前的马自达好像就在研究两个东西,一个是创驰蓝天,另一个就是魂动设计了。新一代马自达3的魂动设计跟加激进,七边形的中网更大,大灯变得更小,犀利的眼神配上霸气的大嘴,这个前脸视觉效果非常犀利,要比奥迪宝马更为动感。

马自达打造的最美四门轿跑!比思域霸气,比宝马犀利,不足12万

两厢版新马3的外观几乎就是直接把此前的魁概念车进行的量产,侧面造型与概念车魁基本一致,马自达的外观设计向来都不会向车内空间妥协,目前其他品牌轿车一般都是尽量把A柱向前靠,但是这辆马3的A柱非常靠后,车身比例与一些后驱车基本一样了。这样做的目的不仅是为了更动感漂亮,也是为了获得更好的前后配重比例。

马自达打造的最美四门轿跑!比思域霸气,比宝马犀利,不足12万

车身侧面完全是轿跑车的风格,车窗下部线条上扬,为了造型,后窗玻璃的高度被压缩的非常厉害,如果后门把手设计成隐藏式,侧面看基本就是一辆双门轿跑了。另一个非常个性的地方是,其C柱的面积非常大,而且很光滑。车顶尾翼面积也很大,不是与车身同色,而是亮黑色涂装,撞色效果更加运动。

马自达打造的最美四门轿跑!比思域霸气,比宝马犀利,不足12万

车尾部分,尾灯内侧造型锐利,内部使用双圆的布局,视觉效果十分精致而又犀利。后杠底部带有大面积的黑色护板,大口径的双排气管分列两侧进一步增加了运动氛围。

马自达打造的最美四门轿跑!比思域霸气,比宝马犀利,不足12万

看到这辆新一代马自达3的中控台之后,我觉得马自达的设计师终于不再是外观和内饰分裂了,此前的马自达内饰造型都是给人西装革履的感觉,太一本正经了,与炫酷的外观太不搭。这辆新马3的内饰造型终于和外观一样个性运动了。三幅式方向盘非常精干,看着就能刺激驾驶欲望。

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