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速腾换代搭载8AT?我觉得还是想太多,双离合最无敌!

2018-11-30 19:49 来源: 5s养车

尽管大众在美国的销量低的跟国内的众泰一样,但是,在对待美国消费者的态度上,却和国内有很大的不同。近日,新一代的Jetta亮相洛杉矶车展,这款车搭载1.4T发动机,传动方面匹配6MT和8AT变速箱,出自MQB平台打造。未来引入国内的话,还是由一汽大众进行生产,也就是换代的速腾。

速腾换代搭载8AT?我觉得还是想太多,双离合最无敌!

这款车的外观依然是非常大众的风格,这让编者多少感觉有些意外,从目前大众在国内推出的新产品来看,可以明显感觉到产品正在向着年轻化的方向发展,而新一代的Jetta在外观设计方面并没有向着年轻化靠拢,反而个人一种老款迈腾的味道,不过黑色车顶的加入,确实让整车增添了几分运动感,这一点还是要点赞的。

速腾换代搭载8AT?我觉得还是想太多,双离合最无敌!

得益于采用了MQB平台打造,这使得新一代Jetta在车身表现上优于目前的速腾,该车的轴距由之前的2651mm增加至2685mm,如此一来在空间表现上也更加讨好消费者。不单单是如此,长度的增加也让侧身看起来更加的优雅,犀利的腰线刻画让这款车的颜值有了很大的提升。

速腾换代搭载8AT?我觉得还是想太多,双离合最无敌!

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尾部的设计比较运动,立体感很强,尤其是尾灯组错落有致,反而比当下的速腾看起来年轻了不少。至于内饰的造型的话,依然是熟悉的味道,中控区域整体向着驾驶侧倾斜,采用黑色的材质和仪表盘链接,让整体的科技感有所提升。下方空调出风口和实体按键排列比较规整,我个人认为档把的造型再优化一下这款车的内饰就比较完美了。

速腾换代搭载8AT?我觉得还是想太多,双离合最无敌!

相信各位从照片上也能感受到这款车后排的舒适性仍然有待提升,轴距经过加长之后,空间上的表现还可以,坐垫也变得更长了,但是缺乏了后排出风口,以及中间部位较高的凸起,还是让人觉得美中不足。

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