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奔驰G500 4x4²对比G63,价格原来差在这里!

2018-11-30 19:39 来源: 金奇兄

说起奔驰G500 4x4²很多人都会情不自禁竖起大拇指,它是越野车史上的经典传奇,30多年来不变的面孔,被誉为越野领域的宗师,在越野爱好者眼里有着雷打不动的首席地位。

奔驰G500 4x4²对比G63,价格原来差在这里!

常规奔驰G500虽然现在普遍加价但也就200万多一些,而奔驰G500 4x4²同样都是G500,为什么比常规G500贵了将近200万?它比普通G500多了哪些东西?

G500 4x4²的最大特点,就是高大,比G63高了将近30公分,总高2.235米,看上去确实高大,但往往很多地库限高会有障碍。同时,加高了之后,为了避免侧翻,G500 4x4²把轮距也增加了30公分,导致车身宽达2.1米,比G63宽了20多公分使其更稳定。在超宽轮距的加持下,G500 4x4²的侧倾稳定角达到了30度。G500 4x4²整车长4.5米小于G63,由于22寸轮毂太大,尾门挂不住,底盘放不下,干脆取消了后挂备胎。但在它的后备箱右侧比G63多了一个工具箱,里面有专用的补胎工具。

G500 4x4²保留了普通版的三道杠中网,而G63是两道杠AMG中网,而中网后面是更为关键的差别——发动机, G500 4x4²的4.0T V8发动机,跟普通版G500没有差别,都是422马力,相比之下,G63的5.5T V8要更为威武,高达570马力,而且还有AMG工程师的一对一调教和签名,在引擎盖内侧,G500 4x4²设计了一个进风管道,这是G63没有的。

奔驰G500 4x4²的四轮轮眉宽度有了明显的增加,黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性。一套尺寸巨大的越野轮胎也必不可少,G500 4x4²的22寸大轮,要比G63的20寸轮圈雄壮很多,并且搭配了倍耐力的蝎子ATR全地形胎,胎宽325,而G63胎宽是275。

轮圈后面,是一个六活塞的红色卡钳,上方是G500 4x4²独有的双弹簧加双避震。这两根避震,其中一根的阻尼是固定的,而另外一根是可调的,从而实现运动模式和舒适模式的切换,这是G63所没有的。奔驰G500 4x4²的离地间隙达到了45厘米,涉水深度为1米,接近角和离去角分别为52°和54°,比G63高出一倍!

内部差异分明显,G500 4x4²迎宾灯是梅赛德斯字样,G63是AMG字样,驾驶舱的整体设计几乎一模一样,G5004x4²应用了大量碳纤维装饰,看起来比G63的黑色钢琴漆高档不少。

因为G500 4x4²车身加高之后,自适应巡航因雷测探不到已无法正常使用,唯一显著的地方就是G63后排可以选装液晶屏,G500 4x4²没有,因为G500 4x4²并没有改变轴距,后排空间也是一样的。

以上就是两款车的主要区别,如有漏掉之处,还望指出。

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