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雷克萨斯全新超跑SUV亮相,4.0L V8榨出670Ps,叫板兰博基尼U

2018-11-30 19:00 来源: 汽车葫芦圈

超豪品牌推出SUV早已不是什么新鲜事,自打保时捷带头牵线后,玛莎拉蒂、宾利、兰博基尼也先后带来了Levante、添越、Urus等重磅车型,甚至在今年上半年一向高冷的“女神”劳斯莱斯也忍不住在SUV市场舔上一口,推出与钻石同名的库里南。而如果要对这个原本就小众的市场再细分,兰博基尼Urus绝对算是超跑SUV领域最独特的存在,650马力配上超跑级的底盘调教,即便在赛道上还无法对抗自家的Aventador,但也足以让市面上绝大多数跑车汗颜。

雷克萨斯全新超跑SUV亮相,4.0L V8榨出670Ps,叫板兰博基尼U

不过最近Urus却收到一份别样的“挑战书”,因为对手并不是来自老冤家法拉利,而是八杆子都打不着的日系豪华品牌雷克萨斯。

雷克萨斯全新超跑SUV亮相,4.0L V8榨出670Ps,叫板兰博基尼U

早在今年上半年,雷克萨斯在美国交通局全新注册的“LQ”商标就引发了业界关注,在雷车的产品划分中,L系列为Luxury(奢侈品),是高端旗舰的代表,旗下也诞生出LS、LX等豪华车型,因此LQ自然也包含有旗舰车的意思。而近期雷克萨斯亮相LF-1概念车后,业界也纷纷猜测它或许就是未来的LQ车型。

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从外观上看,LF-1明显带有跨界轿跑SUV的设计风格,前脸采用了夸张到MAX的纺锤式中网造型,在设计师不加掩饰的造型下车头呈现出一种趋近X的形状,并于两侧的对勾LED日间行车灯融为一体,下方的细长的L型转向灯也相当犀利。有不少人认为这种设计过于浮夸,但参考雷克萨斯UX概念车与量产车,葫芦侠认为LF-1量产后外形依然能回归正道。

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侧面线条相当简洁,修长的车身配上高底盘+低车顶的设计,将跨界SUV的味道营造的相当到位。黑色轮拱与下方的裙边连接在一起,为LF-1增添出一丝野性。

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内饰方面,LF-1采用了驾驶员环绕设计,中控台贯通式的全液晶显示屏带来了极大的视觉震撼,“退化”为两只探头的外后视镜或许能将后方影像投影在中控屏幕左右两侧。值得一提的是,除一键启动和方向盘上几个整齐排列的按键外,中控台几乎都采用了触控设计,至于车内是否会配备手势识别系统就不得而知了。

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动力方面,LF-1据说会在入门车型上搭载LS500h上的3.5L V6发动机+电动机的混合动力系统,最大综合功率为430Ps,属于保证动力也不忘经济节能的选择,当然这套动力总成对抗兰博基尼Urus还远远不够。

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