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吉利高端车销量遇冷,号称是国产保时捷,上市首月仅卖出965台

2018-11-30 18:43 来源: 标叔说车

吉利是一个很有野心的汽车品牌,从收购沃尔沃这一事件我们就可以看出吉利的野心,经过八年的整合和消化,吉利基于沃尔沃的技术推出了领克这一高端品牌。领克的首款车型领克01上市后获得了不错的市场反响,首月就卖出了6000台,可以说是打响了高端品牌领克的第一枪。紧接着领克又推出了好几款车型,而最新的车型就是领克03,本以为是趁热打铁,谁知领克03上市就遇冷,首月仅卖出965台!

吉利高端车销量遇冷,号称是国产保时捷,上市首月仅卖出965台

作为领克品牌旗下的首款轿车车型,吉利别出心裁的将领克03的上市地点放在了日本,颇有一种向日系车挑战的蓄意,这也给领克03带来了很高的关注度。领克03定位于A+轿车市场,售价为11.68-15.18万元,从定位和价格来看,领克03的对手正是轩逸、卡罗拉以及思域这些日系家轿。在尺寸方面,领克03的长宽高分别为4657/1840/1460mm,轴距达到了2750mm,在同级别中还是有一定的优势。

吉利高端车销量遇冷,号称是国产保时捷,上市首月仅卖出965台

领克03的外观延续了家族式的设计风格,外观风格偏运动时尚,由于前脸设计跟保时捷有点相似,因此又被称为国产保时捷。领克03的内饰也保持了家族式的北欧设计风格,设计风格简约而极具美感,内饰的烘托和豪华质感的营造都很成功。光就外观和内饰设计来看,领克03确实算得上是国产高端车。在配置上,领克03配备了丰富的安全配置,以及一大堆实用配置,足以吊打轩逸、思域这些竞争对手。

吉利高端车销量遇冷,号称是国产保时捷,上市首月仅卖出965台

在动力系统方面,领克03全系搭载了一台来自沃尔沃技术的1.5T直列三缸涡轮增压发动机,并且有高低功率两个版本,最大动力输出分别为156和180马力,匹配手动变速箱和双离合变速箱,而且这台高功率的1.5T发动机零百加速仅7.9秒,比思域的8.6秒要快了不少。光从动力数据上来看,领克03对思域、轩逸、卡罗拉这些竞争对手也是绝对的碾压,放眼整个国产轿车市场,恐怕很难找出对手。

吉利高端车销量遇冷,号称是国产保时捷,上市首月仅卖出965台

综合领克03在设计、用料、配置以及动力数据各方面的表现,这款车的整体实力确实是挺强的,卖11.68-15.18也算是一个高性价比的选择了,可为什么领克03的销量还是这么惨呢?最主要的原因恐怕还是这台三缸发动机了,虽然这台发动机的动力输出很强,但国内消费者对三缸机早已心存防备了。从福克斯到英朗,再到思域,没有一款三缸车型是卖得好的,领克03似乎也中了三缸发动机的魔咒。

吉利高端车销量遇冷,号称是国产保时捷,上市首月仅卖出965台

除了这台备受吐槽的三缸发动机之外,还有一个重要原因就是领克03动了合资车的奶酪。虽然领克03各方面都很出色,但它的身份毕竟只是一台国产紧凑级轿车,在这个价位内,思域、卡罗拉、轩逸等同级别合资车型哪一个是等闲之辈?之前领克01之所以卖得好,是因为它的价格刚好介于普通国产车和合资车之间,而这一次领克03却直接跟合资车对上了。毕竟领克和领克03还很不成熟,还有很长的路要走,步子不要跨得太大了。

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