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EX360是如何赢下小型SUV的“王冠”之争的?

2018-11-30 18:32 来源: 机汽

今年10月,中国汽车产销分别下降了0.9%和0.6%。车市预冷的情况下,新能源汽车销量却扶摇直上。10月份,新能源车销量为7.8万辆,同比上升63.2%。新能源汽车已经成为一种不可阻挡的趋势。

EX360是如何赢下小型SUV的“王冠”之争的?

在国内纯电动车市场,小型纯电动SUV则走在了新能源汽车市场的前沿。本月,小型纯电动SUV车型销量占到电动车份额的22.3%,实现销量1.3万辆,同比上升43倍。由此可见,在小型SUV市场上,新能源汽车产品已经开始和传统燃油车展开了全面的正面竞争。

诚然,电动车的销量仍然集中在小型车市场,在全球各大市场,销量最好的纯电动车是日产聆风、雷诺Zoe、宝马i3、大众高尔夫纯电动版等小型电动车。那么,在小型车市场上,更准确地说是在销量更为集中的小型SUV领域,纯电动车真的还能继续高歌猛进,甚至在不远的将来真正改写汽车产业格局吗?或者说其快速增长的秘诀是什么?

EX360是如何赢下小型SUV的“王冠”之争的?

目前,在小型SUV市场,传统燃油车阵营最畅销的车型就是宝骏510,而新能源汽车阵营中,作为在今年3月份才刚刚上市的小型纯电动SUV,北汽新能源EX360成为了新能源汽车领域,小型纯电动SUV的产品代表。这二者作为两个阵营的排头兵,他们的对决结果或许可以给出答案。

为什么是EX360?

电动车最需要迫切解决的问题就是续航里程。EX360采用了能量密度为122.68Wh/kg,总容量为48kwh的三元锂电池;电池管理方面,EX360还装配了超低温电池预热技术,可以在零下35℃正常启动,同时也会降低低温对续航的影响。

EX360是如何赢下小型SUV的“王冠”之争的?

当然,电池容量以及管理能够决定续航里程,但这还不是全部。EX360不仅处理好了如何用电,在省电和能量回收方面也下足了功夫:

其配备的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统在集成化、轻量化方面均有提升。相比于上一代技术,EX360电驱控制系统的主要元器件数量减少了30%,重量减轻了20%,而能量转化率则提升到了98%。此外,这款车还配备了三档能量回收,每次减速或刹车的过程,电池都可进行能量回收;为了节能,EX360配备了节能变频空调,可根据车内温差自动调整输出功率,优化能耗比,最大节约20%的能耗。

EX360是如何赢下小型SUV的“王冠”之争的?

电能补给方面,EX360的充电方式分为快/慢以及普通安全插座充电三种方式,快充状态下,电量由30%充至80%只用半个小时就可达到,慢充状态下则需要7.5小时将电量充满。

在电池、电控技术的保证下,综合续航达到318公里,在60km/h定速巡航状态下行驶的话,续航里程可达390公里。考虑到实际的用车场景,EX360已经是一辆解决“续航里程”焦虑的小型SUV。

全部多一点

宝骏510能够成为小型SUV市场的销量传奇,无非是两点:一是产品价格较低,二是拥有不错的产品力和性价比。一旦对比之后就不能发现,北汽新能源EX360可能比510在各方面都多了一点。

EX360是如何赢下小型SUV的“王冠”之争的?

EX360的封闭式进气格栅采用蓝色饰条装饰,丰富的肌肉线条凸显了力量感,使得车头更加耐看。整体感官方面,EX360拥有非常个性且极具冲击力的外观设计,潮流时尚且不失大气沉稳。和510对比而言,双方风格有所差异,但都算得上是同级别的上乘之作。

如果抛开太过主观的外观对比,那么EX360在内饰、安全性和配置方面,几乎具有压倒性的优势。

EX360是如何赢下小型SUV的“王冠”之争的?

车内,EX360黑红搭配的内饰外加木纹装饰,在视觉上看上去很有豪华感。方向盘设计较为宽大并采用三辐式设计,握上去手感较为饱满,此外在三点以及九点方向还配备了多功能按键,仪表由传统指针以及中央液晶显示屏组成,屏显非常清晰,中央显示屏不仅可以显示续航里程、挡位信息、剩余电量等功能,还可以显示多媒体,以及车内外温度等功能,方便驾驶员读取。

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