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洛杉矶车展第一弹:左手梦想 右手拼搏!

2018-11-30 18:21 来源: 车动力

今年的最后一次国际大型车展如约而至,洛杉矶车展上,各大厂家重磅新车悉数登场。不过不同于国内车展,国际规格的车展总有很多我们称作“Dream Car”,只能遥遥相望的奢侈品。不过还好,本次洛杉矶车展不仅有那些奢侈品,还有我们稍微努努力就能拥有的“平价”好物。

奢侈品篇:

保时捷全新一代911 内饰玩复古

在洛杉矶车展上,保时捷正式带来了全新一代911。虽说是全新一代911(代号992),但似乎没什么太多变化。

洛杉矶车展第一弹:左手梦想 右手拼搏!

洛杉矶车展第一弹:左手梦想 右手拼搏!

和上一代车型相比,远看你应该很难发现两者之间的区别,新一代的911在整个设计思路和体系上和老款车型基本保持一致。外观最大的变化可能是车门把手进行了隐藏式设计处理。动机也很简单,更快更稳。

不过,设计师把全新911的轴距放大了40mm,还把车身前部的宽度增加了45mm。不知道是否是为了迎合中国市场,毕竟现在一提到加长轴距,就本能反应想到这一点。

洛杉矶车展第一弹:左手梦想 右手拼搏!

虽然外观上看似变化不大,但在内饰上,全新911却融入了诸多复古元素。整个中控面板更趋于垂直,副驾的凹陷部分也复刻了老爷车款式。

不过在内饰上,还是有两个比较直观的升级点。

首先,经典的机械5连仪表有新变化,除了中间转速表继续保持机械设计,其余四块表盘全部完成液晶化。

洛杉矶车展第一弹:左手梦想 右手拼搏!

其次,档把也由曾经的机械式拉杆档把升级为了电子换挡拨杆,只不过这拨杆的造型实在是太想“德国博朗”剃须刀了。

动力上,本次发布的两款全新911均归属于Carrera系列,所以都统一搭载了3.0T水平对置的六缸涡轮增压发动机,这台发动机的最大输出功率为450马力,最大扭矩530牛·米。变速箱采用ZF的7速PDK双离合器变速箱,采埃孚还玩双离合倒是挺意外的。

2020款奔驰AMG GT R Pro 限量二字尽显奢华

全新2020款奔驰AMG GT R Pro跑车在刚刚开幕的2018年洛杉矶车展上正式亮相,新车设计方面特别注重赛道性能,新车将在2019年正式推出。

洛杉矶车展第一弹:左手梦想 右手拼搏!

新车在外观设计采用了草绿色条纹进行装饰,前脸中网依旧采用了AMG家族式的直瀑式格栅的设计,左右两侧前大灯内部呈双C型灯带设计,具有较高的辨识度,前脸下方的下进气口采用了贯穿式的设计,使得新车具有极强的运动气息。

为了更符合超跑的定位,这款奔驰限量版GT还开发了一套新的线圈,可以通过减震器上的专用表盘轻松调节压缩和回弹,并采用了可调节的碳纤维扭力杆和空心钢筋。另外,配备了Uniball球面轴承,不仅适用于限量版,还可用于普通版AMG GT。

洛杉矶车展第一弹:左手梦想 右手拼搏!

搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率577马力,最大扭矩516牛·米,不到2000转就能持续迸发超强动力。

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