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新福克斯小弟,动力配置大升级 试驾新款福睿斯

2018-11-30 18:20 来源: 车动力

作为一款专为中国消费者打造的家用紧凑型轿车,福睿斯自上市以来销量已突破90万辆大关。今年10月,福睿斯迎来了中期改款,这次改款可不只是改改外观的小打小闹,而是从内而外进行了全方位升级。

新福克斯小弟,动力配置大升级 试驾新款福睿斯

先来说说外观,新款福睿斯采用了新的细节设计,前脸延续福特家族六边形镀铬前格栅设计,搭配上飞燕式前大灯,使整车具有了更多的“马丁”感,而值得一提的是,前格栅还增加了主动开闭功能,这样可以减少暖机时间,降低风阻,利于油耗。

新福克斯小弟,动力配置大升级 试驾新款福睿斯

而内饰方面,新款福睿斯换装了新样式的三辐式多功能方向盘和炮筒式仪表盘,不过中控台的造型变化并不大。至于配置,在老款车型顶配才配备的车身稳定系统、牵引力控制系统、坡道辅助系统等配置在此次升级中均全系标配,前文提到的前格栅主动开闭功能也是全系标配。

新福克斯小弟,动力配置大升级 试驾新款福睿斯

而动力方面,改款后车型配备了1.5L自然吸气以及1.0T涡轮增压两款发动机供消费者选择,1.5L发动机最大马力为122Ps,1.0T发动机的最大马力为128Ps相比较老款车型的113Ps最大马力,在数据上有了一定的提升。另外,两款发动机均为三缸发动机,至于具体驾驶感受,后面小编会详细来介绍。变速箱方面配备的是6速手动变速箱及6速手自一体变速箱。

新福克斯小弟,动力配置大升级 试驾新款福睿斯

说了这么多,接下来还是来说说小编的试驾感受吧,这次小编试驾的是1.0T车型。实话实说,在试驾之前小编对于改款后福睿斯的配置并不了解,这也导致上车后着实惊喜了一把,哎哟我去,电动后视镜折叠、主驾驶座椅电动调节及记忆、无钥匙进入及启动、自动头灯、发动机启停功能,在小编印象中合资品牌配备这些配置的车型起码也是13万以上的售价了,而这款车型的售价则仅仅只有11.98万元。

新福克斯小弟,动力配置大升级 试驾新款福睿斯

出发后先是一段较为拥堵的城市道路,一路上走走停停,在等红绿灯的间隙,小编将发动机启停功能关掉,特意感受了一下这款三缸发动机在怠速状态下的抖动情况,实话实说,福特在发动机抖动方面的抑制做的非常不错,如果不刻意去感受,基本上感觉不出来它的抖动。

新福克斯小弟,动力配置大升级 试驾新款福睿斯

出了城区道路,车队驶入高速公路,在时速不超过110Km/h的时候,加速表现都非常不错,而超过110Km/h以后,毕竟只有1.0T的排量,整车的加速会有所减弱,在国内高速公路限速没有超过120Km/h的大前提下,驾驶者只要不想着超速,福睿斯这款1.0T发动机是完全能够满足的。

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