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冬季开车油耗偏高?车主可别大意,肯定是这几个地方在“搞鬼”

2018-11-30 17:40 来源: 吃瓜讲堂

冬季天气干燥、气温较低,车辆总会出现一些问题,比如说很多车主都在问:“为什么天冷,我的车油耗突然升高?对于这种情况,其实气温下降而油耗增加是一个正常的现象,但如果百公里油耗一下子多出了4、5升,那就要好好的从自己身上找找问题了,否则车主不必感到担心。那么导致冬季油耗升高原因是什么呢?

第一:热效率下降 发动机需要更多的油量来保温

冬季开车油耗偏高?车主可别大意,肯定是这几个地方在“搞鬼”

冬季由于机油黏稠度高,同时发动机机体温度低,导致燃油雾化差,相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了,没有转化为有效功,发动机为保证原有的输出功率,必须增加燃油喷射量。

另外就像人体一样,发动机也有自己的正常工作温度85℃~105℃,由于冷却水在循环中会带走部分热量,冬天受气温影响,被冷却水带走的热量要比夏天多,使得发动机不容易保持正常工作温度,在这种情况下,发动机也会靠增加喷油量来维持正常运转。

第二:车内热风导致发动机额外做功

冬季开车油耗偏高?车主可别大意,肯定是这几个地方在“搞鬼”

冬天使用车内空调,吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油,许多车主对此有误解。理论上讲,热风是不会启动空调压缩机,只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室,从而使车舱内升温。从表面上看,许多人觉得这个热气即使不用也要产生,并没有额外的能耗,也不会额外耗油。其实,发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖,但如果热气不足的话不能达到设定温度时,发动机就要额外做功来产生更多热能,以达到驾驶室温度要求,这是就要额外耗油。

第三:热车时间过长

冬季开车油耗偏高?车主可别大意,肯定是这几个地方在“搞鬼”

刚刚启动车辆时,虽然水温正常,但热气还未产生充分,如果这时立刻打开热风,就会强迫发动机被动做功,提前供热,增加额外油耗。此外,冬天做一些增加车内通风的动作(比如开窗)都容易增加油耗。许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯,但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗。

第四:车辆传感器异常

冬季开车油耗偏高?车主可别大意,肯定是这几个地方在“搞鬼”

油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关,也可能是空气流量计或者电子系统的其它部件,由于低温而失效引起的发动机油耗增加。

冬季开车油耗偏高?车主可别大意,肯定是这几个地方在“搞鬼”

那么问题来了,冬天汽车的油耗增加多少是正常水平呢?一般来说冬天油耗比平时增加个2L/100km以内算是正常的,达到3L/100km以上就要注意是否自己驾驶习惯、轮胎/胎压有问题,如果超过5L/100km,那么可能车子真的有故障,比如节温器、水温传感器、电子扇工作不良。

那么冬天如何尽可能的降低油耗增加呢?

首先在每次灭车时尽量将空调关闭,以便再此冷启动车辆时不会额外喷油供给车内热能。其次,冬天热车并不需要太长时间,尤其是并不需要车内变得温暖之后再出发,只要看转速降到1000转/分钟左右稳定后就可以了。最后减少不必要的高速驾驶,并且减少扩散车内温度的动作,会在一定程度上降低油耗增加。

来源:30秒懂车

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