新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
探界者
17.49-25.09万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

专访雪佛兰市场营销部长吉祺炜:逆势增长22%,这个美国品牌是如何做到的?

2018-11-30 16:59 来源: 汽车商业评论

专访雪佛兰市场营销部长吉祺炜:逆势增长22%,这个美国品牌是如何做到的?

雪佛兰市场营销部部长吉祺炜表示,雪佛兰提前两年“入冬”,直面挑战,主动走出舒适区,才有了今天的逆势而上。

分化和变局正在成为中国车市新的主旋律。在豪华车下压与自主品牌上升之间,合资品牌正在面临着一场抉择。

是继续做一个以产品经济性为核心的品牌,还是要成为一个以独特价值为核心的品牌?不同的选择,也可能意味着企业未来命运的不同。

有人说,继韩国品牌后,美系车或将是下一个受到市场冲击最为惨烈的车系。

然而,一个来自美国的汽车品牌给出了不一样的声音,它就是上汽通用雪佛兰。

专访雪佛兰市场营销部长吉祺炜:逆势增长22%,这个美国品牌是如何做到的?

2018年1-10月,在中国乘用车市场同比下降1.02%的不利环境下,雪佛兰在中国的销量(含出口)达到552219辆,同比增长22.7%。

逆势增长,它的秘诀是什么?

回答这个问题,要将时间回溯到2015年。

2014年,雪佛兰在中国的销量达到了历史记录的76.7万辆,当所有人都认为企业将继续高歌猛进的时刻,市场却给它上了现实而残酷的一课。

2015年,雪佛兰在中国的销量突然下滑,降至63.7万辆,2016年,其销量再降至53.8万辆。

雪佛兰市场营销部部长吉祺炜在接受采访时表示,正是雪佛兰提前两年“入冬”,才有了后面的直面挑战,主动走出舒适区,也才有了今天的逆势而上。

在过去的三年里,雪佛兰从产品,到品牌,再渠道,一系列的调整或许能给即将进入负增长的中国车市和其他车企提供一些宝贵的经验。

壹:卖小车到卖大车

在过往的印象中,雪佛兰给中国消费者留下深刻的记忆大多是赛欧、爱唯欧这样的小型车。尽管先后推出了科鲁兹、迈锐宝等产品,但在2014年雪佛兰76.7万辆的销量中,仅赛欧一款产品的销量就占了1/3。

专访雪佛兰市场营销部长吉祺炜:逆势增长22%,这个美国品牌是如何做到的?

这也让雪佛兰的品牌形象和小型车、经济型车的定位深深地绑定在一起。但是,随着中国车市消费的不断升级,这样的固有形象也让消费者在选择更高级别产品时会将雪佛兰排除在选择列表之外。

同时,车市的过度饱和竞争也让越来越多的经济型产品的利润压力倍增。

在这样的情景下,调整雪佛兰的产品结构已经迫在眉睫。

过去的三年时间里,雪佛兰先后向市场推出了科沃兹、迈锐宝XL、探界者等全新产品。

一方面,它们用以科沃兹为代表的入门级中级车替代原有的赛欧,与另一款中级车科鲁兹共同构成雪佛兰整体销量的底部支撑;另一方面,雪佛兰借助迈锐宝、迈锐宝XL的双迈组合和探界者,不断丰富中高级车和SUV的产品阵营,不断提升产品的附加值。

从今年1-10月的销售结构看。科沃兹和科鲁兹的中级车产品组合在雪佛兰的销量中占比43%,其中科沃兹销量为199169辆。而在销量相对较少的科鲁兹家族阵营中,中配以上车型占其销量的96.2%。

在中高级车市场,雪佛兰双迈组合在1-10月贡献了销量的近20%,达到105711辆,同比增长18.7%。其中,在旗舰轿车迈锐宝XL的销量中,迈锐宝XL 530T 锐驰版和530T锐逸版两款畅销车型占到全部销量的88.6%。

以探界者、创酷领衔的SUV阵营则在销量中贡献度为12.2%,其中探界者的销量为61953辆。

此外,雪佛兰在9月21日上市的沃兰多也开始受到市场和消费者的关注,截至10月底,销量达到6764辆。

相比于2015年,雪佛兰中级车、中高级车及SUV的销量占比已经从当年的64%提升到76.1%;雪佛兰批发平均车型售价也从不到10万元提升至13.2万元。

“在双科、双迈、探界者竞争市场的同时,雪佛兰将进一步丰富产品阵营,多元化产品线,做到SUV与轿车平衡发展。”吉祺炜说。

专访雪佛兰市场营销部长吉祺炜:逆势增长22%,这个美国品牌是如何做到的?

2018年广州车展上,雪佛兰亮相的全新中级车Monza将会是它们在2019年重点推出的一款车型,旨在将更多的产品布局中级车市场,满足消费者的多样化需求。

1 2 3 下一页
热门推荐
查看更多精彩