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压缩比高达18:1,油耗低至4.1升!全新马自达3可能要红了

2018-11-30 16:49 来源: 车壹圈

2019款全新马自达3(昂克赛拉),在洛杉矶车展上已经正式发布。新车同时提供了两厢版和三厢版车型,除了采用全新Kodo的设计语言外,全新马自达3最大看点,就是首次搭载了马自达SPCCI火花控制压燃点火创驰蓝天X发动机,不仅拥有更加充沛的动力,油耗也会更低。此外,《车壹圈》还从相关渠道了解到,未来全新马自达3将在南京工厂生产,有望明年与国内消费者见面。

压缩比高达18:1,油耗低至4.1升!全新马自达3可能要红了

压缩比高达18:1,油耗低至4.1升!全新马自达3可能要红了

全新马自达3采用了第二代魂动(Kodo)设计语言。外观部分,全新马自达3的前脸部分,前格栅的轮廓更加扁平,两侧与大灯组之间预计还将搭配有镀铬装饰,前包围底部搭配贯穿式进气口,相比现款车型新车在视觉效果上显得宽阔而且更精致,很好诠释了马自达的魂动理念。就圈哥个人感觉的话,全新马自达3的要比全新卡罗拉更适合年轻人的审美,运动帅气还有一种蓄势待发的感觉。

压缩比高达18:1,油耗低至4.1升!全新马自达3可能要红了

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车尾部分,全新马自达3基本延续了此前发布的魁概念车设计,包括粗壮的C柱、圆润的尾门线条以及走势独特的侧后门开合线等,层次感分明。尾灯组形状更加规整,内部采用了四圆式灯组,后面看着颇有几分“杀气”,牌照架也移动到了后保险杠上整体更为协调。

压缩比高达18:1,油耗低至4.1升!全新马自达3可能要红了

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根据外媒的最新消息来看,全新马自达3的轴距有望增加至2750毫米,相比现款增加50毫米。如果国产之后的能达到这个尺寸数值,那么现款车型被人诟病后排空间局促的问题将得到明显的改善,这样的话新车也会比全新卡罗拉和轩逸后排更加宽敞。不得不说无论是颜值还是空间上,全新马自达3都比日系对手强上不少,如果不太着急买车的话,圈哥建议等到明年的国产新车。

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