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除了帕萨特和途观L之外 大众的旅行车也推出了插电混动版本

2018-11-30 15:23 来源: 火星汽车

由于国家政策的导向,大街上的纯电动汽车越来越多,大多数纯电动车的车主都是为了牌照不得而为之,很多纯电动车主都患上了续航焦虑症。对于有购买新能源汽车意向的消费者,不妨跟随火星哥的脚步,来看看这几款插电混动中级车吧!帕萨特新能源补贴后售价: 24.99-25.99万

除了帕萨特和途观L之外 大众的旅行车也推出了插电混动版本

帕萨特绝对是一款车坛老将,但随着新能源车时代的到来,上汽大众今年也推出了帕萨特新能源版本,帕萨特新能源车也就是插电式混合动力车型,这是大众国产的首款PHEV车型,补贴后的售价为24.99-25.99万元。帕萨特插电式混合动力版本搭载1.4T+电动机的组合,综合最大功率155kW,最大扭矩为400N·m;匹配DQ400E 6挡双离合变速箱。搭载i-boost制动能量回收系统,纯电模式续航里程63km,官方油耗为1.4L/100km。蒙迪欧新能源补贴后售价: 25.88-31.98万

除了帕萨特和途观L之外 大众的旅行车也推出了插电混动版本

蒙迪欧新能源是国产合资中级车型第一个推出的插电式混合动力车型,补贴收的售价为25.88-31.98万元,该车在市场的中声量并不大,很多消费者都不知道蒙迪欧有PHEV版本的车型。动力方面,蒙迪欧PHEV版同样采用了效率较高的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机,配上行星齿轮结构的E-CVT作为动力分配装置。其中,发动机拥有105kW的最大功率和174.9N·m的峰值扭矩,而电动机的最大功率为92看W,最大扭矩为228N·m。途观L新能源补贴后售价: 28.98-29.98万

除了帕萨特和途观L之外 大众的旅行车也推出了插电混动版本

途观L新能源是火星哥今天推荐的唯一一款SUV车型。途观L新能源是与帕萨特同时上市的新能源车型,补贴后的售价为28.98-29.98万元,途观L新能源外观与汽油版基本相同,只是换装了更加运动的全新外观套件。途观L新能源搭载1.4T+电动机组成的插电式混动系统,纯电动模式下续航为52km。其发动机最大功率为110kW,电动机最大功率为85kW,系统综合最大功率155kW,综合最大扭矩400N·m,传动匹配代号DQ400e的六速双离合变速箱,混动模式下百公里油耗仅为1.9L。蔚揽GTE补贴后售价: 30.98万

除了帕萨特和途观L之外 大众的旅行车也推出了插电混动版本

蔚揽GTE是火星哥今天推荐的一款进口车型,虽然是一款进口车型,但蔚揽GTE确是妥妥的旅行车,而且又是一款PHEV车型,这对于很多瓦罐粉来说是绝对的硬核。蔚揽GTE继承了汽油版车型的所有优点,而PHEV得加持,也让售价30.98万元的蔚揽GTE有了自己独特的卖点。蔚揽GTE的插电混合动力系统由1.4T发动机和电动机组成。发动机最大输出功率为115kW,电动机为85kW,综合最大功率为160kW,匹配6速双离合变速箱,其百公里综合油耗为1.8L。

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