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众泰要把车卖到美国,自主品牌都懵了:高关税下成本咋控制?

2018-11-30 14:47 来源: 车知事

众泰要把车卖到美国,自主品牌都懵了:高关税下成本咋控制?

都知道众泰有着“东方保时捷”的美誉,它靠着向一些欧洲汽车大厂致敬的山寨车而被大家所熟知,比如保时捷Macan、路虎揽运、大众途观等等它都完美的复刻出自己的产品,尤其是SR9,简直就是最美山寨车,想当初,还有月销近万辆的辉煌成绩,不得不说,众泰在迷惑国人的双眼这方面,还是非常厉害的。

众泰要把车卖到美国,自主品牌都懵了:高关税下成本咋控制?

但是和其他自主品牌相比起来,伴随众泰更多的是质疑声,甚至是嘲笑,想要为自己正名,难度可想而知。

不过有句话叫“莫欺少年穷”,人家众泰现在可厉害了,宣布要进军美国市场,成为首个进入美国市场的中国自主品牌。

众泰要把车卖到美国,自主品牌都懵了:高关税下成本咋控制?

从当前的汽车市场不难看出越来越多的国货开始走出国门,中国品牌在海外市场上的认可度也水涨船高。可是国产车一直存在一个问题:打不开美国市场。不过值得高兴的是这一尴尬局面很快就将扭转。

众泰要把车卖到美国,自主品牌都懵了:高关税下成本咋控制?

众泰要把车卖到美国,自主品牌都懵了:高关税下成本咋控制?

最近,众泰汽车与美国新创公司HAAH Automotive Holdings合作组成了Zotye USA部门,其总部将位于加州的森林湖。双方计划在美国80个顶级市场推出并拥有300至325家特许经销商。

而众泰在美推出的第一款车型,极有可能是自2013年起在中国销售的T600跨界车,预计将于2020年第四季度上市销售。不过众泰方面也表示:"在2018~2020年会推出多款新车,其中一款就是会在美国上市的车型"。咱们可以期待一下最终是哪一款车型。

众泰要把车卖到美国,自主品牌都懵了:高关税下成本咋控制?

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