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宝马再推顶级旗舰,全新X7产品力深度解析

2018-11-30 14:31 来源: 车哥们

1、涡轮增压器具备了超增压模式——能够拓展增压范围和压力值,提升动力;

2、更新进气冷却系统——进气空气温度越低,含氧量和密度都会更高,更有利于提升发动机动力和燃油性;

3、使用了宝马最新的电子发动机管理系统(DME8.8T.0)——发动机的大脑变得更聪明了;

4、燃油喷射压力达到350bar——目前主流直喷发动机的喷射压力大多在200多bar,也就是说,宝马X7的这台4.4T V8发动机高出了50%左右。更高的喷射压力能够让燃油更好的雾化,实现更高的燃油经济性和排放特性。

5、排气系统会加入GPF颗粒物捕捉器等技术——为了适应时代潮流、满足更严苛的排放法规,排气系统会加入GPF颗粒物捕捉器等技术,以降低污染排放。

可以看到,宝马为了继续保留大排量发动机,也是费劲了心思。足见,这个世界想要淘汰大排量,或许还没那么容易。

那么,众多技术加持下,效果又是怎样的呢?这台4.4T V8车型xDrive 50i的0-96km/h加速时间仅为5.2秒,对于一台这么庞大的SUV来说,这个数据已经非常可观。

宝马再推顶级旗舰,全新X7产品力深度解析

底盘悬挂方面,宝马X7或将标配自适应空气悬挂,采用带电子控制的减震器和空气弹簧。当然,你也可以通过车内的按钮或使用BMW智能触控钥匙来调节车辆悬挂高度,升降幅度可达80mm。此外,新车还将提供4中驾驶模式选择:xSand(沙地),xGravel(碎石),xRocks(岩石)和xSnow(雪地),可以应对各种严苛的路况。与此同时,整体式主动转向系统和主动防侧倾的魔毯智能空气悬挂使得宝马X7在舒适性和操控性方面得以大大提高。

宝马再推顶级旗舰,全新X7产品力深度解析

从现有的资料来看,宝马X7不管是设计、配置、空间,还是豪华程度方面,都要比现款的林肯领航员,凯迪拉克凯德雷等同级对手更加优秀。但是,不可否认是,像宝马X7这种全尺寸豪华SUV,在市场中走量是几乎不太可能。其定位注定只能作为少数有钱人的座驾。不过,全尺寸SUV的诞生,往往代表着一个车企一个品牌的最高造车工艺,宝马X7的出现,也成为了宝马最强实力的里程碑,对于宝马X系列而言,更像是一名大将,将宝马品牌豪华形象拉升至更高的标准。

最后值得一提的是,宝马X7将于明年在国内正式上市,目前已经开始接受预定。如果对这款车感兴趣的老板可以具体咨询当地经销商,了解该车的详细情况。

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