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跑货运年收入20万!货车司机却卖车转行,究竟为哪般?

2018-11-30 14:27 来源: 物流帮手

2018年,国内经济增长放缓,很多行业都感受到了凉意。

货运市场状况如何?要送货的多吗,运价高吗?跑货运还能赚大钱吗?

跑货运年收入20万!货车司机却卖车转行,究竟为哪般?

对此卡友E族特地采访了几名成都当地一线老司机,了解实际情况。

杨师傅:缺少稳定货源 三轮车和微卡抢饭碗

跑货运年收入20万!货车司机却卖车转行,究竟为哪般?

杨师傅干货运已经25年,打游击打习惯了,以前活动范围主要是工业园和家具园。现在由于两个原因,生意急剧下滑。第一是,三轮车和微卡抢市场。第二是对于家具行业,以前厂家转运卖场,现在变成直销模式,少了很多运输环节,或者厂家直接与大公司合作,也就挤压了像杨师傅这样散户的生存空间。

所以杨师傅只能顺应趋势,处理了原来的轻卡,换成微卡车。他说生意好的时候,一天能赚七八百,但苦于有时候没有稳定货源。

郭师傅:曾年收入20万 需求下滑卖车转行

跑货运年收入20万!货车司机却卖车转行,究竟为哪般?

有16年驾龄的郭师傅是另一个典型。他之前主要业务是为服装厂运原料,当时生意特别好,一个月纯利润一两万,一年下来收入超过20万。

可这几年,整个产业需求开始下滑,运输业务越来越少。郭师傅考虑到行业前景,以及照顾家庭,最终选择卖车转行。现在他在老家南充开了一家服装店,老婆看店他负责进货。

跑货运年收入20万!货车司机却卖车转行,究竟为哪般?

采访下来,卡友E族感觉是当前整体货运市场情况都不太好,缺乏货源、运价低、竞争激烈等都是卡友们普遍反映的问题。同时由于电商大规模发展,导致厂商送货模式发生变化,挤压了原本散户卡友的生存空间。这对于很多靠车吃饭的卡友,日子并不太好过。但我们希望行业低迷只是暂时,卡友们的事业即将迎来春天!

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