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英菲尼迪:被豪华蒙蔽双眼,看不见缺点?

2018-11-30 14:21 来源: 汽车网评

英菲尼迪:被豪华蒙蔽双眼,看不见缺点?

一档以明星家庭亲子为主题的大型真人秀节目《爸爸去哪儿》可谓红遍了大江南北,一时间几位明星和他们的孩子迅速被人们所熟知并喜爱。其中贯穿整个节目的明星专车英菲尼迪品牌也成为人们关注的焦点,而关于这个 " 豪华 " 品牌的一点一滴也一直是中国消费者茶余饭后讨论的话题。

来自美利坚的地平线计划

英菲尼迪:被豪华蒙蔽双眼,看不见缺点?

英菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,1989 年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

而其 Logo 的设计也代表这英菲尼迪的品牌战略。英菲尼迪的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意,也象征着 " 全世界 ";两条直线代表通往巅峰的道路,象征无尽的发展。英菲尼迪的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求,那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。当其全球市场累计了 100 万销量之后,英菲尼迪于 2006 年,正式进入中国。

英菲尼迪 " 拒认 " 二线,底气还不够足

英菲尼迪:被豪华蒙蔽双眼,看不见缺点?

在小编看来,虽然英菲尼迪营销做得足够出色,从 " 爸爸去哪儿 " 到 " 舌尖上的中国 " 再到世界顶级障碍跑,嘉年华音乐节都能看到英菲尼迪的影子,但依赖包装衬托起来的知名度还是不能掩盖英菲尼迪属于 " 二线豪车 " 的事实。这不是空穴来风,要知道英菲尼迪不管是在品牌历史,还是在车型布局上,都与一线豪华品牌有着不小的差距。

众所周知的一线豪华品牌如奔驰、宝马等已经有超过 100 多年的历史,而英菲尼迪却成立于 1989 年,不到 30 年的品牌沉淀,自然在文化底蕴方面,距离一线品牌有着不小的差距。而这位 " 新晋 " 的豪华品牌,曾经与奔驰也是 " 联姻 " 的关系,在 2010 年奔驰与日产结盟,日产相中奔驰制造豪华车的能力,奔驰则相中日产制造小型车的经验,事实上英菲尼迪也获益不少:比如英菲尼迪 Q50 共享奔驰后驱平台技术,发动机则来自 C 级的 M274 2.0T 发动机,变速箱同样是来自奔驰的 7 速变速箱。随着双方合作的深入,两家基于奔驰的 MFA 平台,分别推出奔驰 GLA/A 级以及英菲尼迪 QX30/Q30 车型,发动机等核心零部件都完全一样。但好景不长,美日联姻难逃 " 七年之痒 ",随着奔驰销量越来越好,而英菲尼迪销量逐渐进入 " 龟速 " 状态,双方步调的不一致,也使奔驰与英菲尼迪的合作出现裂痕。而由那时起,英菲尼迪 -" 廉价版的奔驰 " 这个标签也渐渐在公众传开。

其次,在产品布局上,英菲尼迪与一线豪华品牌也有着不小的差距。当我们谈论起英菲尼迪的时候,我们脑海中浮现的仅仅是那几台:G35,Q50L,QX50,QX60,虽然也包含了中型和中大型轿车,紧凑型到全尺寸的 SUV,但除去这些,剩下的产品基本是消费者难以企及的 " 高端 " 概念车或者跑车,与奔驰,宝马在各个细分市场发力的表现不同,英菲尼迪的产品线显得不够宽。

疲软的双 "50" 带不动2018的英菲尼迪

英菲尼迪:被豪华蒙蔽双眼,看不见缺点?

年销量十万台,是许多二线豪华品牌车企迈向一线阵营的第一道槛,国产后的 Q50L 和 QX50 确实在上市之初给英菲尼迪带来了显著的销量增长,尝到国产化带来的甜头后应给你弟信心爆棚,年初便定下目标,2018 年要达到年销量 10 万台的水准。10 月份英菲尼迪整体销量为 4469 辆,环比下降 3%,截止至 2018 年 10 月累计销量达到 34075 辆。而其中 Q50L 和 QX50 一共就贡献了 2822 辆。

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