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手动挡车主来看看,可能会毁了你的变速箱哦!

2018-11-30 13:17 来源: 全球汽车刊

在现如今的汽车市场,很多厂商都走上了“去手动挡”的道路,哪怕在一些比较低级别的车型中,也都更乐意用智能手动档的变速箱。但是有些人或出于预算吃紧、或追求驾驶乐趣,从而去选择购买手动挡的车型。

然而最近发现一些小伙伴们在开手动挡车型时,总会不经意地犯一些比较低级的错误,这些错误动作会对变速箱造成比较大的伤害,而他们还意识不到,所以今天就来聊聊手动挡变速箱的问题,希望可以帮到大家!

超车时升档

手动挡车主来看看,可能会毁了你的变速箱哦!

很多没有经验的萌新,由于驾校没有教,就误以为把变速箱挂入高档位,可以提供更加充沛的动力,用更快的速度超车。其实这是错误的。高档位会造成低扭矩,而扭矩越低,加速就越慢。

所以超车时正确的换挡方法应该是先把档位给降下来,比如正常行驶为4档,而你在超车时应该把档位降至3挡,以此来获得更大的扭矩,提升加速时的动力。等到超过去之后,再把档位给提上去。

拖 挡

手动挡车主来看看,可能会毁了你的变速箱哦!

在行驶过程当中,车辆长时间保持一个低档高速的状态运行,这样发动机的转速就超出了最佳运行的范围,不仅会增加发动机的压力,油耗也会随之拔高。

除此之外,低档高速的情况,发动机在转速临界点上下工作时,在换挡时,稍有不慎,就会造成熄火。而发动机转速过低,还会出现动力输出不够、提速无力、发动机抖动的现象,容易伤害变速箱。

而且长时间在低转速状态下行驶,汽油燃烧会不够充分,节气门、进气歧管、进气门、喷油嘴、气缸、排气门就容易积碳。积碳具体表现为车怠速抖动,转速忽上忽下。

越级升档

手动挡车主来看看,可能会毁了你的变速箱哦!

在驾校的时候,教练都会告知不要越级加档,可是在实际驾驶中,似乎这个错误还是很常见。一方面新手由于操作失误造成的,另一方面是因为老司机错误的个人习惯造成的。

当越级加档之后,车辆会处于一个高档位低转速的状态,造成的结果就是车辆动力不足,加速不顺畅。而且因为变速箱里的齿轮转速差过大,导致变速箱又到一些伤害。

另外,有老司机跟我说如果我把速度提升到足以越级加档的程度,越级加档不就没问题了吗?就好比我把速度提升到60码,档位从3挡直接挂上5挡。我就想问题下,那你不就拖挡了吗?

所以,奉劝大家还是规范自己的操作习惯,该挂几挡就挂几挡。不然造成变速箱损坏就得不偿失了,毕竟变速箱修理后的水平是很难回到原厂水准的。

换挡时离合不踩到底

手动挡车主来看看,可能会毁了你的变速箱哦!

这个是最常见的问题,没有之一。经常听到有小伙伴问挂挡的时候发出一些异响,其实就是因为换挡时,离合器没有踩到底而造成的变速箱打齿。

变速箱经常打齿带来的连锁反应就是齿轮的齿冠部分加快磨损,时间一长,本来直角的齿冠就被磨成了圆角,入挡之后咬合就会不彻底,车辆易经理震动,变速箱就出现掉挡的现象。

所以,大家驾驶手动挡车型时,行驶当中不要用半联动去换挡,这个小动作看似无伤大雅,但长期以往,就会减少发动级的寿命。

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