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在美国超奔驰的功臣,国内降价后仍54万起,特斯拉Model 3要凉?

2018-11-30 12:17 来源: 三个司机

在美国超奔驰的功臣,国内降价后仍54万起,特斯拉Model 3要凉?

对于很多喜欢特斯拉,又买不起X和S的人来说,Model 3成了信仰。这款定位“平民化”的车型,今年第三季度帮助特斯拉在美国一举超过百年奔驰。特斯拉的销量是69925辆,而奔驰是66542辆,其中Model 3达到56065辆。

中国消费者对Model 3的梦想,是从“3.5万美元起”开始的,折合人民币仅24万多一些,所以大家希望30万左右拿下。但最终公布的价格是58.8万起,大降价之后仍高达54万,很多消费者大失所望,怒而退单。特斯拉在中国要凉吗?

也许是特斯拉也觉得价格太贵了,所以11月22日宣布全线降价,所有车型价格下调了12%-26%。其中,Model 3提供的长续航全轮驱动版和高性能全能驱动板两款车型,价格分别为54万和59.5万,相对于之前的58.8万和69.8万降了不少。

在美国超奔驰的功臣,国内降价后仍54万起,特斯拉Model 3要凉?

但是,对于消费者来说,这个价格仍然远超过预期,仍然“太贵了”。而特斯拉降价也只是“略表心意”,实属无奈之举,由于众所周知的原因,中国对美国商品进口关税提升到40%,特斯拉深受其害。

第三季度,特斯拉在中国销量下滑37%,10月更是同比暴跌70%,只有211辆,这样的销量连维持基本运营都成问题。

在美国超奔驰的功臣,国内降价后仍54万起,特斯拉Model 3要凉?

另外,特斯拉的“3.5万美元”其实也是噱头,这个价格只能买到Model 3基础版,性能配置都低到“令人发指”,比如基础版百公里提速5.6秒,而高性能版可以达到3.3秒,差距还是非常大的。

在美国超奔驰的功臣,国内降价后仍54万起,特斯拉Model 3要凉?

Model 3最显眼的15寸大屏

在中国的两款车型是Model 3 Perfonmance及AWD版,并不是官网所说的35000美元的Model 3基础版,考虑到各种加装,这两个版本在美国的售价也达到4.4万美元和5.4万美元,并没有那么便宜。

看到特斯拉的价格,最高兴的莫过于传统豪车品牌和国内的造车新势力,要知道特斯拉在北美和欧洲已经给德系BBA造成了巨大的冲击,在美国的销量已经超奔驰赶宝马,这还是在特斯拉产能不够,手握大把订单无法交货的情况下。

在美国超奔驰的功臣,国内降价后仍54万起,特斯拉Model 3要凉?

据特斯拉方面的说法,Model 3的订单超50万台,也就是说特斯拉的销量完全看自己能生产多少。但至少目前在中国市场,以目前的价格特斯拉不只是无法对BBA们造成威胁,甚至连自己的生存都成问题。

从产品定位上看,Model 3是一款平民级车型,而它的价格可以买宝马5、奔驰E和奥迪A6L了,如果不是土豪级玩家,估计很难下得去手。

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宝马iX3概念车

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