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痛心!此类交通事故屡酿惨剧,但其实大多数是可以避免的……

2018-11-30 10:49 来源: 央视网

今年12月2日是我国第7个“全国交通安全日”,今年的主题是“细节关乎生命,安全文明出行”。在交通出行当中,无论是开车还是步行,有很多不被在意的细节,会影响到安全出行,甚至生命。

像开车的时候玩手机、开车门的时候没有注意后方车辆、夜间行驶的时候长时间开启远光灯、发生轻微刮擦事故以后不及时挪车,或者没有正确放置警告牌、及时撤离人员等,都有可能成为重大安全隐患。

痛心!此类交通事故屡酿惨剧,但其实大多数是可以避免的……

学生车祸跨省转院 车祸原因为“二次事故”

今年10月15日,一条“为生命接力”的消息刷爆微信朋友圈,北京某中学初二年级的小宇泽同学因意外事故病情危急,需从内蒙古人民医院转运至北京天坛医院,第二天,市民和各大媒体迅速行动起来,广泛转发和提醒车辆注意让行,救护车提前两个半小时将伤员送抵医院,不幸的是,小宇泽在经历一个多月的救治还是不幸去世。据交管部门介绍,此次意外是一起发生在高速公路上的“二次事故”。

2018年10月3日19时许,卢某驾驶的一辆载有3人的小型汽车由东向西行驶至G6高速公路约444公里处,与遗落在行车道的大货车轮胎发生碰撞,这辆轿车轻微受损,无人员伤亡,司机将车停置在道路右侧应急车道后,便站在护栏外面拨打求助电话,而车上三名乘客就站在车辆前方的应急车道内。

随后,任某驾驶的另一辆小轿车行驶至该处又与行车道内的轮胎发生了碰撞,车辆失控后与站在右侧应急车道内的三名乘客发生碰撞,造成两名成人当场死亡,小宇泽最后因医治无效不幸去世。

现场处置不当 “二次事故”生大祸

由于现场处置不当,车辆在发生第一次事故后,因为没有正确放置警告牌、及时撤离人员等,发生“二次事故”后果往往相当严重,还有几起比较典型的“二次事故”案例。

今年国庆期间,沪蓉高速公路汉川收费站出口附近发生一起简单的追尾事故,事故发生本来非常轻微,但是两车司机没有将车辆靠边,也没有在事故车后方设置警示标志,而是把车停在了高速公路快速行车道上,下车查看车辆情况,并且站到了两车中间。

第三辆车在经过这起追尾事故路段时,与两辆事故车发生追尾,导致站在两车中间的当事人骨折,被紧急送往医院。

同样是在高速公路上,今年夏天的一个夜晚,杨某驾驶的小轿车在杭州湾环线(杭甬)高速行驶,右后轮忽然爆胎后车辆与中央护栏发生刮擦,之后停在了第一车道并占用部分第二车道。发生第一起事故后,驾驶员杨某第一时间选择的不是撤离车上人员和报警,而是下车给保险公司打电话。

痛心!此类交通事故屡酿惨剧,但其实大多数是可以避免的……

10分钟左右后,另一辆小车从第一车道行驶过来,直接碰撞上了杨某停留在此的轿车,造成车内尚未撤离现场的杨某母亲死亡。

事故发生后警示标志摆放"五花八门"

发生交通事故后如果没有及时撤离,极易造成严重的“二次事故”。据交警介绍,有的司机在发生事故之后确实想到了要及时摆放警示标识,但使用的物件却是五花八门,而这样并不能起到警示的效果。

10月18日上午,湖北阳新高速交警在杭瑞高速湖北段发现路面上摆放了一个红色的箱子,不远处还停着一辆白色小客车,经询问得知,这辆车在行驶中突然爆胎了,驾驶员一时找不到三角警示牌,竟用一箱酒充当警示牌。

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