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和奔驰G级很像的BJ80到底能不能野?车主这么说!

2018-11-30 05:24 来源: 车至宝

买这辆BJ80的过程也算曲折了,由于这车子销量较小,出厂的订单基本都是军队的,订车之后等的时间就不算短,当时到处都没有现车,但谁让我就是喜欢这种硬派SUV呢。

和奔驰G级很像的BJ80到底能不能野?车主这么说!

好容易车子到手,开起来还是很过瘾的,但就是经常听到有人拿我这车和牧马人比,我觉得其实大可不必,任何一款车子都要看实际的用车体验,每个车主的行程路况不同,驾驶每辆车子的体验反馈也就不一样,没什么好比的。

说个这车让我很得意的一次经历吧。

有次一群朋友出去玩,路上遇到一段小塌方,有一个看起来很深的泥潭,朋友开霸道根本不敢去试,当时我也心里没底,但是脑子一热就上了,挂着一档,没想到打了几下方向盘就轻松过去了,真心当时觉得这个车真的很牛!

后来开的时间越长,也渐渐发现了一些不足,就是这车在六十码以上的时候非常灵活,翻山越岭碾坑过坡都不在话下,就是六十码以下肉的一匹,起步的阶段几乎感受不到这车应有的凶猛,虽说有车身太重的原因在,但更重要的是起步动力的不足。

因此我考虑过改造的事,找过几个玩改装的地方,想要直刷ECU,但是被告知我这车子刷不了,这里要吐槽一下国内直刷ECU的条件,大环境是真心不成熟,不仅风险大还容易爆缸,一来二去也就打消了这个念头。

和奔驰G级很像的BJ80到底能不能野?车主这么说!

知道后来装了一个magicpro的外挂算是解了燃眉之急,不得不说这东西是真不错,起步的动力改善了很多,给力了也平顺了,只是时间长了感觉还是有些皮,可能是我的胃口也在增大,后来我就开始省着用,用一个月又停上几天再用,这样循环又支撑了一段时间。

当时安装的合影,给第一次动力升级作个纪念

直到最近,我越来越觉得这样不是长久之计,我需要更强,更稳定的动力,我需要这辆车子给我更好的反应!

Magicpro的外挂前面用过,效果的确是不错,这次就上他们的高配CPA这一款,仔细的听过了介绍,CPA的程序和芯片大大不同,处理运算速度提升了20%,希望能满足我的期待!

和奔驰G级很像的BJ80到底能不能野?车主这么说!

直奔酷车城,开盖安装,CPA的安装过程和Magicpro大同小异,就要看看几档才最适合我这车子了。

开始贪心,直接调到8档,没想到动力实在猛得夸张,起步打滑难以控制,油耗也瞬间变高,看来太强了也没法消受,后来一档一档的调试,直到第6档。

出门试试车,一起步的反应就大不一样,几乎是脚底沾到油门就开始动,看看起步加速的效果,当这种大车拥有了“窜”这个字的神韵时,一切就变得妙不可言:

再爬个坡,车子感觉有使不完的劲:

6档非常完美,贪多嚼不烂,契合的才是最好的,就6档了!

上街跑了半个小时,分享下总体感受吧!

首先是脚感灵敏,相当的灵敏,灵敏到需要和油门重新认识一下,免得我一用力它一生气就不好了...再就是换挡的时候行云流水,不用总是忐忐忑忑的怕顿挫了,效果比我比预想之中的更好。

最重要的当然还是动力的提升,明显可以感受到涡轮介入的速度更快,并且感觉不到丝毫的迟滞,中后段进入爆发期的时候车身还不抖,这点非常难能可贵。

坦克我是没开过,不过现在的感觉和想象中开坦克也差不了多少?

和奔驰G级很像的BJ80到底能不能野?车主这么说!

总之就是一个字:爽!目前处于极度满意当中,多跑些日子再和大家分享感受吧,希望到时还能带来更多意料之外的体验!

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