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6AT的大皮卡很顺 试郑州日产锐琪6

2018-11-30 04:48 来源: 一猫说车

北京的冬天能够让人产生许多“烦躁”的因素。

比如寒冷的北风、让人无法呼吸的雾霾,以及很少见到的蓝天。

这一次,邦哥跟着郑州日产来到了暖意洋洋的厦门,这里空气湿润、天空蔚蓝。

最重要的是,来这里试驾一辆很顺的工具车,郑州日产 锐琪6皮卡。

6AT的大皮卡很顺 试郑州日产锐琪6

皮卡,一个在中国被歧视的汽车种类。

我说的歧视,不是说它性能不好,实用性不高。而是它有着诸多的优点,却不能在城市里行驶。

6AT的大皮卡很顺 试郑州日产锐琪6

好了,关于这方面聊多了不好,大家都懂的。

下面正式开始聊此次试驾的主角——郑州日产 锐琪6(文中简称锐琪6),这款车已经正式上市,车型售价区间为8.48-13.98万元。

这款车型是基于日产纳瓦拉打造的,所以车辆的底子和品质方面很有保障。

6AT的大皮卡很顺 试郑州日产锐琪6

外感:硬朗霸气,很皮卡。

锐琪6给人第一观感就是这车真的是太“硬”了。

外观上,锐琪6整个前脸被面积较大的前中网所占据,中网内部粗壮的镀铬镶嵌着品牌LOGO,而官方称这个设计为“冠军腰带”。

6AT的大皮卡很顺 试郑州日产锐琪6

灯光方面,锐琪6全系采用远近光一体式设计,均为卤素光源,支持大灯高度调节功能,而LED日间行车灯则只出现在豪华型和旗舰型上。

6AT的大皮卡很顺 试郑州日产锐琪6

与前脸比较硬朗的设计线条相比,车辆侧面圆润了许多,突起的轮拱为车侧增加了不少的力量感。

通过性方面,锐琪6接近角31°/离去角20°/最小离地间隙207mm,已经非常接近纳瓦拉了。

6AT的大皮卡很顺 试郑州日产锐琪6

试驾车型配备了车顶行李架,不过这只是选装配置,并不是全系标配。

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