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遭人厌恶的4种挂倒挡方式,老司机都会不全,车友:只前进不后退!

2018-11-30 02:21 来源: 李建景教你买车

文章导读:遭人厌恶的4种挂倒挡方式,老司机都会不全,车友:只前进不后退!遭人厌恶的4种挂倒挡方式,不会的车友:只许前进不能后退!

汽车更新换代非常迅速,而各个车型之间也存在着许多区别,为了张显其独有的设计风格,很多具有相同功能的部位,操作方式也五花八门。我们日常行车中用到最多的就是挂挡了,进气要挂入前进挡,倒车需要挂入挡车挡。各个车型的前进挡设计基本一致,而在倒车档的设计上,却大有不同,让很多新手或者开别人车的朋友,一时间不知道如何挂入倒车档,场面很是尴尬。今天小编就给大家讲讲:遭人厌恶的4种挂倒挡方式,老司机都会不全,车友:只前进不后退!

遭人厌恶的4种挂倒挡方式,老司机都会不全,车友:只前进不后退!

第一种就是,传统式挂倒挡,在最早期的汽车变速箱设计上,倒挡被设计在“6挡”的位置,这样的设计优点就是操作倒挡很便捷,可以直接挂入倒挡进行倒车。但是也存在许多缺点,大家开车整车是按顺序就像加减档,尤其是对于新手司机来说,更是规规矩矩按步骤按顺序加减档位,而这样被设计在“6挡”位置的倒挡,非常容易发生挂错档的情况,不仅会对变速箱齿轮带来很大损伤,而且对我们的行车安全也带来很大的隐患,很有可能出现变速箱乱挡和卡挡的可能。因此现在这样的倒挡设计基本上被取消。如果第一次开别人车时,误挂入倒挡,会有多尴尬!

遭人厌恶的4种挂倒挡方式,老司机都会不全,车友:只前进不后退!

第二种就是,提拉式挂倒挡,也就是上提式挂倒挡。现在自动挡车型越来也多,人们也更愿意多花一点钱买一辆自动挡车,因为更加省心。但是一些人驾校里学习的就是手动挡车,拿到驾照后,习惯成自然,还是更喜欢手动挡车型。而有些车型的倒挡设计并不像我们传统车那么设计,可以直接挂入倒挡,而是在挡柄下方有一个圆形拉环,必须有手指把它往上拉住的同时,才可以挂入倒挡。而有些车型为了美观,把挡把手设计的很大,对于一些女生或者手掌手掌比较短小的人来说,确实有点吃力,既要拉住拉环又要挂挡,程序不仅复杂而且给行车安全带来隐患,很多人都是低着头看着操作。

遭人厌恶的4种挂倒挡方式,老司机都会不全,车友:只前进不后退!

第三种就是,按压式挂倒挡,也就是与提拉式挂倒挡相反,在需要挂倒挡的时候我们需要把档把往下按住的同时,才可以挂入倒挡,这样的设计相比提拉式挂倒挡更让人难以发现,因为档把的设计与传统挂倒挡的档把完全一致,但是采用传统挂倒挡你是挂不进去的,这样的设计无疑让人费解。对于第一次开这样设计的人来说,想半天估计也想不明白是怎么挂倒挡的。小编最大马自达车型会有这样的设计。

遭人厌恶的4种挂倒挡方式,老司机都会不全,车友:只前进不后退!

第四种就是,按钮式挂倒挡,就是在档把的前方中间位置设置有一个按键,我们在需要挂入倒挡的时候,需要同时按住这个按键,然后才可以挂入倒挡。这样的设计很不显眼,我们平常开车很难发现,对于一些手掌面积比较小的司机来说,确实是一种考验,手掌不够长都不一定能触摸到这个按键。当然现在很多车型也进行了改良,把这个按键设置在了档把的侧面,这样就可以很好的解决这一问题了。

遭人厌恶的4种挂倒挡方式,老司机都会不全,车友:只前进不后退!

汽车的设计最终的目的,是为了方便人们使用车辆,而不是一味了之前个性和设计感。你对于这遭人厌恶的4种挂倒挡方式,有什么更好的见解吗

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