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空间更合理,探岳突破中型SUV细分市场引领时尚风潮!

2018-11-30 00:54 来源: 汽车第一前线

目前,车市上的细分车型越来越多,但真正能够得到消费者一致认可的并不多见。在合资车型中,一汽大众推出的首款中型SUV-探岳又是如何定位的呢?

空间更合理,探岳突破中型SUV细分市场引领时尚风潮!

在汽车消费理念和空间观念不断成熟、环保和公益日渐深入人心的今天,探岳的"黄金结构准则"可以说是"因势利导"的一步,是一汽-大众在中型SUV细分市场就车身尺寸和空间做出的一次创新突破。

探岳车长4595mm,车宽1860mm,车高1660mm,轴距2731mm,恰到好处的车身尺寸使得探岳不仅能在拥挤的城市中灵活穿梭,也免去了很多"大家伙"给我们带来的停车、入库时的"无力感";同时,探岳通过后排座椅前后18cm可调、靠背角度可调、4/2/4可分折叠以及可上下2级调节的行李箱底板,能灵活分配后排和后备箱空间,既满足日常后排的乘坐舒适性,又能保证后备箱装载更多的物品,打造出灵活多变的空间布局。此外,探岳还充分考虑到用户日常使用的便捷性,拥有丰富的储物空间,满足家庭用车对于储物空间的各种需求。

值得一提的是,"黄金结构准则"也是探岳跟它同根同源的兄弟车型途观L显著区隔的一点。二者都是中型SUV,从车身尺寸上看,途观L比探岳长出一百多,但得益于"黄金结构准则",探岳在内部实际使用空间上跟途观L不相上下,甚至还有比途观L更大的后备箱容积。这样直观比较下来,黄金结构准则确实实现了最少的资源最大化的利用,可以说是一汽-大众工程师给消费者交出的完美答卷:用设计和科技来修复传统观念中车身尺寸的BUG,造出资源利用率最高的好车。

空间更合理,探岳突破中型SUV细分市场引领时尚风潮!

探岳的黄金结构准则,与大众品牌引以为傲的"TSI+DSG的黄金动力组合"以及"黄金车身曲线设计",共同构成了一汽-大众的"黄金系列",代表了一汽-大众在汽车设计领域的不断探索与创新,引领着汽车设计水平的不断发展,是一汽-大众"品牌向上"的最佳体现。

探岳是一汽-大众SUV家族的中坚力量,承接着一汽-大众品牌向上的使命,从命名就可以看出一汽-大众对于这一车型的期许。而作为全新一代高端中型SUV的价值标杆,探岳本身也具备这样的实力来引领这一波的时尚风潮。

"锋·尚主义"设计理念具备敢于打破陈规的勇气和引领潮流的实力;内饰设计充分尊重了用户的驾乘感受、以极致的人性关怀赋予他们舒适驾乘体验;在同级合资量产SUV中首先搭载应用L2级别驾驶辅助技术;用户共鸣更是探岳的重点,通过格调与品味的交融,引发产品设计与用户情感之间的共鸣。不得不说,当一汽-大众这样具备完美机械制造实力的德系车厂一旦开始注重用户体验,它们对于传统上注重氛围营造的日系车厂而言就是灾难,而更为精确的、极具科技感的体验式设计从厚重的机械质感上浮现,这可以说是德系豪华产品本质的直白体现。

车身尺寸更合理,布局更完善,探岳的"黄金结构准则"可以说是近年来SUV市场上的一次创新性突变,这么一款中型SUV一经上市便引起了消费者的浓厚兴趣,未来前景可期!

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