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凌派
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上市38天就卖了1.5万辆,全面升级的新一代凌款派比思域更大

2018-11-30 00:16 来源: 汽车热门聚焦

作为本田粉,本田的每款新车基本都会关注一些,事实上,我前段时间选择了十代雅阁。看到新一代凌派后,我感到有些遗憾惊讶,我相信当你看到新一代凌派时和我的心情一样,这两辆车的长的得太好像了。从新车的车身尺寸可以看出,4765 * 1804 * 1509mm,轴距为2730mm,这样的车身尺寸看起来雅阁相差无几。

上市38天就卖了1.5万辆,全面升级的新一代凌款派比思域更大

与老车型相比,长度增加了92mm,轴距增加了80mm,整体车身尺寸达到了B级车的水平,自然在内部空间的表现更加出色。而且我们都知道本田大法(MM概念),经过广汽本田的合理布局后,后排座椅空间可以轻松翘起二郎腿,像我这样175cm的人来说,在翘二郎腿的时候都不会顶到前排座椅。

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必须提到的是后排还有一个特殊的设计,中央扶手一体式多功能桌板,这也是本田首创的功能,就在新一代凌派中使用了。经过180度折叠后,它可以连接到前部空调通风口相接,形成一个稳定而独立的存储空间。再也不不必担心手机充冲电没地方放了, 本田太空间魔术师之名真不是盖的。

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在前排的内饰中,新一代凌派的整体质感远远强于老款。中控台采用了大量柔软材料,手感和视觉体验得到了改善。 7英寸彩色TFT显示屏和两个传统机械指针相结合展示了新款车型的科技感,中控还配备了8英寸彩色液晶显示屏智能显示屏,集成的本田CONNECT 智导互连系统。

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在配置上新一代凌派更加齐全,除了和常规的电子手刹、自动驻车等等之外,新一代凌派还越级搭载Honda SENSING(安全超感)智能辅助驾驶系统,包括带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统等,还配备有前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、高灵敏泊车雷达(后4探头)、i-DWS胎压监测系统等配置,实现同级别最高等级的配置性能。

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如果您认为这还不够的话,广汽本田还为新一代凌派打造了全新的车身结构骨架,使用了本田先进的ACE承载车身结构,对于正面碰撞,顶架和下横梁分散吸收能量后,能量进一步分散在车身前柱和底板上,安全性能得到全面提升,为驾驶员提供了足够的安全感。与此同时,新一代凌派上还配备了以往在更高级别车型上使用的AHA敏捷操控辅助系统,EPB电子驻车制动系统,大大提高了操控的稳定性。

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动力上,广本为新一代凌派作了一个大胆的改变,搭载了全新的地球梦系列三缸1.0T发动机,最大功率122马力90KW,最大扭矩173Nm,匹配全新开发CVT变速箱,百公里油耗达到了4.9L的超低水平。对于这套动力系统在日常使用中,不管是在起步时还是在加速超车时,动力随踩随来,丝毫不输1.8L发动机。

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为了增加舒适性,新一代凌派采用了前麦弗逊+后扭力梁组合,整体调教更加运动化,加上韧性的底盘,乘坐舒适更佳。对于震动的抑制,广本也做了合理解决方案,这款发动机是没有没有平衡轴的,这也是它最出彩的地方,在这样的情况下可以抑制发动机噪音向车几传送,保证了车内的安静。

从整体表现来看新一代凌派从各方面都比较优秀,A级车的价格B级车的享受,新一代凌派确实很优秀。。而且广汽本田还特别为新一代凌派(CRIDER)用户打造了专属的金融方案*:首付1万元起,余款(含购置税及保险)最高可享3年0利率,即日起至2018年12月31日购买新一代凌派(CRIDER)的用户均可尊享该金融方案。是不是很有诱惑力啊!

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