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这车一脸不屑的前脸,却是起亚明年的重磅车,过去国内也热卖过

2018-11-29 23:59 来源: 陈庆镒

在一连串公布细节以进行发表预告后,起亚随着 2018 洛杉矶车展的揭幕,完整展出了第 3 代秀尔的全貌,维持车系一贯的方正线条勾勒,但在许多细节及配备上却进行大幅度更改,原厂可说是在维持秀尔的特色之余,也展现了新世代的科技美感;除了搭载汽油引擎的一般版秀尔之外,起亚也同步展出了纯电版本的秀尔EV,秀尔预计将会在 2019 年开始于各市场陆续上市,而秀尔EV 则仅预定 2019 年开始贩售,没有更确切的时间点。

这车一脸不屑的前脸,却是起亚明年的重磅车,过去国内也热卖过

大改款新世代秀尔的车身轮廓,仍旧维持第 1 代秀尔所刻划的方正形象,许多消费者在先前的预告内容中,就已经了解到新世代仍将维持传统经典特色,不过从车头看过去,轻易会发现除轮廓相仿之外,其余细节都有着崭新的设计;最明显的,莫过于车头 Tiger Nose 的品牌辨识特征不再,搭载细长而往车尾横掠而出的头灯组,LED 灯条更是串联左右灯组,下方则是大面积气坝设计,左右两侧再增列雾灯灯组。

这车一脸不屑的前脸,却是起亚明年的重磅车,过去国内也热卖过

第 3 代秀尔外观造型仍旧维持着既有的方正线条,但透过细节处的更动与升级,仍旧赋予新世代秀尔不同的辨识特征。

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包含车头水箱护罩、头灯组造型在内,新世代秀尔(上图) 都有着较为新颖科技的气势。

车尾造型在 2 代秀尔上,延续着方正的线条组合,但来到第 3 代的 Soul,则是在相同基调上导入圆润弧线,环绕尾灯组内缘的 LED 导引光条,勾勒出适度弧线,也成就出新旧世代的辨识特征所在,最下方则有着下护饰板,如果是 GT-Line 车型则还会采用中出排气尾管的组合;值得留意之处,乃是原厂首波所公布的资料中,除了有 GT-Line 的推出外,还有 X-Line 的车型设定,两种版本之间包含头尾灯组、保杠造型、下护饰板配置等部分,都有着些许的不同,此外原厂还推出 EX Designer Collection 的特式选择。

这车一脸不屑的前脸,却是起亚明年的重磅车,过去国内也热卖过

上图的 3 代秀尔车尾造型,与 2 代有着较多的不同之处,尾灯组同样呼应着车头的锐利线条设计,让 3 代秀尔有着较为时尚的装扮。

原厂首波公布的资料中,揭示了新世代秀尔的车身尺码,分别在车长以及轴距上有所增长,车长增加了 56mm,而轴距也放大了 30mm 之多,这也使得 3 代秀尔的车室空间表现更为出色,最大的助益就在于车尾行李厢容积的提升;至于驾驶座舱部分,则与外观相同都是在既有格局下,导入大幅度的改变,中控台按钮组重新排列组合,排档座也因应配备的增列而添加更多按钮,中控荧幕也换搭 10.25 吋的彩色触控荧幕,这套荧幕还支援子母分割画面使用。

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新世代秀尔中控台导入 10.25 吋大型液晶荧幕,同步也搭载了智能型手机串联功能,以及 起亚自家先进主动安全配备的 Drivewise 系统。

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