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长城汽车“国家智能汽车与智慧交通示范区”正式启用

2018-11-29 23:49 来源: 车云网

11 月 29 日,长城汽车 " 国家智能汽车与智慧交通示范区 " 在河北保定长城汽车徐水试验场正式启用。示范区建成后,将开展包括智能驾驶、智慧路网、新能源汽车、共享出行等在内的多个应用示范,推动 5G、智能汽车与智慧交通产业生态融合发展。我们也借此机会体验了一下试验场内的智慧交通和自动驾驶演示。

长城汽车“国家智能汽车与智慧交通示范区”正式启用

打造先进封闭测试区,已经开展 V2X 和自动驾驶测试

长城汽车 " 国家智能汽车与智慧交通示范区 " 是由工业和信息化部牵头,长城汽车具体实施建设的国家级智能汽车与智慧交通应用示范项目。示范区一期工程为封闭测试区,分为南区和北区,位于长城汽车徐水试验场内,占地 13.4 万平方米,总投资 6000 余万元人民币。测试区新建测试道路总长度 5 公里,布有十字路口、五岔路口、环岛及特殊路面组成,模拟城市及城郊交通工况。

长城汽车“国家智能汽车与智慧交通示范区”正式启用

其中南区主要针对智能网联的特性进行设计,搭建了 5G 基站、LTE-V2X 基站、DSRC 基站、交通信号灯系统、GNSS 差分导航基站、高精度地图、WIFI 等测试环境,能够满足包括 ADAS 高级辅助驾驶、自动驾驶、车联网等智能网联汽车相关测试需求。北区则拥有一条全国最长的 50 公里封闭测试道路以及覆盖 LTE-V2X 的高速环道,这也是国内第一个覆盖 5G 网络的城市道路封闭测试区。

长城汽车“国家智能汽车与智慧交通示范区”正式启用

在测试区内,我们体验了 V2X 技术,包括车对车、车对信号灯、车对周围环境路况的信息交换,可以在车内前排和后排的屏幕上提前根据信号灯给出建议行车速度、在路口有其他车辆时发出提醒,还可以判断车辆周围的特种车辆以及车辆所处的像林荫道路、多雾道路等特殊路况,并配合语音提示。

长城汽车“国家智能汽车与智慧交通示范区”正式启用

另外,园区内还向我们展示了 L4 级别的自动驾驶。车辆会通过手机 APP 上给出的终点位置,车辆会自动规划路线和限速行驶,在经过路口、车道内行驶甚至变道超车等过程中自动控制转向和加减速,而且会在转弯时减速保证舒适性。整个过程非常顺利,不用任何人工干预,不过因为是在封闭园区内,也许面对复杂路况时需要做更多的测试。

长城汽车“国家智能汽车与智慧交通示范区”正式启用

未来,示范区二期工程将结合长城汽车徐水试验场的交通、通信基础设施情况,建成小规模的辐射周围主要道路的测试和示范区,最后建设成综合测试与城市智能交通示范区,开展包括智能驾驶、智慧路网、新能源汽车、共享出行等在内的多个应用示范。

放眼未来出行,布局未来汽车产业生态

其实在自动驾驶方面,长城汽车自 2009 年便开始了自动驾驶技术的研究。悉数一下历史,在 2015 年第 5 届长城汽车科技节上,长城汽车 L3 级自动驾驶首次对外动态展示;到 2016 年,长城汽车车队在中国智能车未来挑战赛中已连续 3 年获得冠军;2017 年初,长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的 "i-Pilot 智慧领航 " 自动驾驶系统。

长城汽车“国家智能汽车与智慧交通示范区”正式启用

在量产产品中,WEY 品牌首款车型 VV7 已经搭载了 ADAS 高级辅助驾驶系统,并集合了 AEB 自动制动、ACC 自适应巡航、LKA 车道保持等诸多智能科技。今年上市的 WEY VV6 则全面搭载 Collie2.0 智慧安全系统,其不仅搭载了可以对自行车进行识别的 AEB 主动式紧急制动系统、0 速触发 ACC 全速范围自适应巡航,还拥有同级最高标准的 ICA 智能巡航辅助和 TJA 交通拥堵辅助等 20 项智能辅助技术。

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