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试驾手动挡1.2L高功率明锐,两脚离合真美妙

2018-11-29 22:55 来源: 玩车TV

是的,广州车展已经结束了,但是大家应该还记得车展里的那些代表着品牌历史和文化的老爷车吧?在这一次的广州车展,斯巴鲁展出了其汽车元祖360,玛莎拉蒂展出了3500GT,名爵展出了MGC GT...不过在车展期间,这些老爷车通常被各式护栏围起,只可远观而不可亵玩;不过就在广州车展撤展的那天,小编接到好友的邀请,竟获得与斯柯达此次展出的初代明锐(Octavia)零距离接触的机会!

试驾手动挡1.2L高功率明锐,两脚离合真美妙

外形平平无奇

说起斯柯达展出的这款初代明锐,是在并入大众旗下之前的斯柯达(当时称AZNP)在1959年推出的一款接替斯柯达440/445的小型轿车,其定位为家庭用车,共推出了双门三厢版以及三门旅行版两款车型。

试驾手动挡1.2L高功率明锐,两脚离合真美妙

在本次广州车展上展出的这台是1959年款的明锐双门三厢版本,其外观并没有非常突出的设计特点,双圆大灯和扁而长的椭圆前格栅是那个年代欧洲消费级轿车的普遍设计理念,不过初代明锐大幅度凸起的前翼子板竟给这款家庭小车带来一丝运动气息。此外,尾灯部分采用了当时流行的火箭尾鳍造型设计,转向灯与行车灯、刹车灯融合在尾鳍末端。

试驾手动挡1.2L高功率明锐,两脚离合真美妙

试驾手动挡1.2L高功率明锐,两脚离合真美妙

试驾手动挡1.2L高功率明锐,两脚离合真美妙

尾部的经典火箭尾鳍设计。

试驾手动挡1.2L高功率明锐,两脚离合真美妙

小巧的车外后视镜只能提供非常有限的后方视野。

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