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梅赛德斯-奔驰GLA 45 AMG的性能和配置介绍

2018-11-29 22:54 来源: 刘小子闻车

攻击性,梅赛德斯 - 奔驰GLA 45 AMG,毫无保留

SUV上描述的梅赛德斯 - 奔驰GLA 45 AMG就像在bumf上看到的那样。在梅赛德斯印度自己的网页上,他们已将其列为“越野车”阵容。我们听到其他人将其描述为“入门级AMG”或“只是看起来像另一种看上去的Merc”。但是没有人把它称为实用的四门跑车,这正是它的本质。GLA 45 AMG是一款奇怪的机器。

梅赛德斯-奔驰GLA 45 AMG的性能和配置介绍

一方面,它是一款舒适的家用车,充满了各种各样的生物舒适和技术,另一方面,它是一款全开,低悬的跑车,其性能超越了路上的大多数保时捷。话虽这么说,它仍然比我们习惯的更为柔和,不那么狂野的AMG。没有大型的,难以驾驭的V8发动机潜伏在引擎盖下,世界上的所有动力都没有受到后轮的支配。相反,动力来自涡轮增压的四缸发动机,并通过全轮驱动系统的稳定性输送到所有四个角落。但是,不要再得出结论,这个AMG有点软弱。 事实上,GLA 45是一种专门用于从基本上是交叉平台提供尽可能多的驾驶乐趣的机器。因此,与常规GLA相比,它更强大,更低,并且具有大幅加强的悬架设置。现在的问题是,这样的专用机器如何用作日常性能车?

梅赛德斯-奔驰GLA 45 AMG的性能和配置介绍

GLA已经是一个看起来很好看的野蛮人,所以你可以期待这个AMG过时的模型留下积极的第一印象。

作为GLA Class的旗舰车型,GLA 45将常规车型的优雅线条与AMG独有的速度更快的车身相结合。在前部,双刀片散热器格栅采用相当大的梅赛德斯 - 奔驰标志占据主导地位,其次是保险杠上的进气口。 积极设计的前分离器(以哑光钛灰色制成)很难错过,散热器格栅上的叶片之间的AMG字母也是如此。梅赛德斯表示,后者的设计元素将进入所有即将推出的AMG车型,以便于识别,尽管我真的怀疑Affalterbach的这些高性能车型是否需要更多介绍。

梅赛德斯-奔驰GLA 45 AMG的性能和配置介绍

沿着两侧移动,首先吸引眼球的是那些隐藏在大轮拱下的独特19英寸合金轮毂。这里特别的AMG包括侧门槛板(也用哑光钛灰色制成),前翼上有一些漂亮的“Turbo AMG”标志,铝制车顶导轨和巨大的红色刹车卡钳。侧面轮廓也是您开始意识到GLA 45即使是运动型跨界车的低悬挂程度的地方。常规的印度规格GLA拥有相当于183毫米的离地间隙,但对于这款搭载跨栏车的奔驰跑车,梅赛德斯的行驶高度降低了15毫米至168毫米。因此,GLA 45 AMG比远距离的所有其他高级分频器更接近地面。现在这既是好消息,也是坏消息。很好,因为它转化为较低的重心和较差(对于选定的人,后端完全由那些看起来很漂亮的矩形排气管和可选的灰色表面扩散器组成。

另外还有一些可选择的贴花贴纸,如果你问我,就美学吸引力而言,它不能做出令人信服的工作。总而言之,GLA 45 AMG是一款看起来很严肃的套件,其设计旨在让您的赛车比赛具有可与引擎盖下的涡轮四缸发动机相媲美的攻击性和凶猛性。当您在机舱内行驶时,您知道其在梅赛德斯AMG的常规业务,并且除了行政级别的预约外,还有红色安全带,健身运动座椅和钻孔铝制踏板。这里的客舱设计和材料布局几乎模仿了常规的GLA,但标准配置了更多的玩具和奢侈品。

梅赛德斯-奔驰GLA 45 AMG的性能和配置介绍

由于更大的支撑垫,Recaro设计的运动型座椅比普通GLA更能保住您的位置。此外,它们采用皮革覆盖,具有美丽的对比色缝线,使得驾驶舱更加特别。但令人惊讶的是,它们在座椅舒适性方面并没有牺牲太多。 作为AMG,GLA 45配备了其尺寸的汽车中可以想象到的所有好东西。COMMAND信息娱乐系统配备7英寸屏幕,倒车摄像头,全景天窗,带记忆功能的电动座椅,带日间运行LED的双氙气大灯等等。 当然,这款车的真正目的只有在驾驶之后才能找到。运动型三辐式方向盘采用红色对比缝线和铝制桨叶变速器,体现了商业的终结。通过对驾驶员座椅和转向柱进行各种调整,找到理想的驾驶位置相当容易。仪表板上的饰板采用拉丝铝制成,并与不锈钢AMG前门槛配合使用,强调了汽车的运动特性。否则,机舱与普通GLA的机舱相同,这只能意味着一件事 - 它的空间有点短。虽然座椅本身非常舒适,但没有太多空间可以移动,特别是在后面。整个可视性也受到厚A柱和微小后玻璃的影响。考虑到所有因素,机舱对于城市通勤或短暂的周末度假来说非常实用,尽管我怀疑这辆车的出行比普通GLA要快得多。

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