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小伙花56万买蔚来ES8,开了两周后直呼:经常被人当成雪铁龙

2018-11-29 22:46 来源: 饭后汽车闲谈

小伙花56万元买辆蔚来ES8,开了两周后直呼:经常被人当成雪铁龙

小伙花56万买蔚来ES8,开了两周后直呼:经常被人当成雪铁龙

蔚来ES8作为国产高端电动汽车确实是国内汽车界中的一颗“明珠”,相比之下比亚迪唐混动的价格高了很多,敢于正面直接和奔驰E级、宝马5系同价竞争,因此此车上市要面临着很多压力,就拿价格来说,对于一般能买得起50万元的车人来说,花50万元买车,究竟是买蔚来ES8还是奔驰E级或者宝马5系,我想百分之90的朋友会选择后者,不过身边就有一位朋友买的是蔚来ES8,没有买德系的奔驰和宝马,这是他是座驾,外观很动感

小伙花56万买蔚来ES8,开了两周后直呼:经常被人当成雪铁龙

蔚来ES8的车身造型年轻运动范十足,小伙子说:“其实我就偏爱电动汽车,本打算攒钱买辆入门级的特斯拉,但是现在要用车,于是就买辆蔚来ES8,现在这辆车我已经开了15天了,半个月内开了700多公里,动力很足,空间较为宽敞,造型上确实很像法系SUV,正是这样经常被人们当称雪铁龙,现在我就直接说这是雪铁龙的高配车了,毕竟很多人都不知道这车一样,就和大众辉腾一个效果的车,虽说车不错,但是很多车友不了解。”

小伙花56万买蔚来ES8,开了两周后直呼:经常被人当成雪铁龙

蔚来ES8的车尾造型,造型上就能看出来此车的车内空间是多么的宽敞,性能源汽车的动感从蔚来ES8中可以看出来,特斯拉的“鬼脸”设计也是体现新能源汽车的与众不同的,工艺上可见,装配工艺上显得很高,车漆面上的均匀程度和进口车差不多,不过这车是江淮汽车代工的,可见国产车的工艺越来越高了。

小伙花56万买蔚来ES8,开了两周后直呼:经常被人当成雪铁龙

蔚来ES8的车内造型,这车的配置较为丰富,同价位德系车中的配置在蔚来ES8中都可以看得到,没有电吸门,毕竟成本放在那里也是可以理解这一点的,此车的前悬为双叉臂式独立悬架,后悬为多连杆独立悬架,底盘座的很不错,底盘很高,21寸的轮毂很抢眼,定位为中大型SUV确实名副其实。

小伙花56万买蔚来ES8,开了两周后直呼:经常被人当成雪铁龙

蔚来ES8为5门7座SUV,此车的行车里程数及其数据记录在大屏幕上,此车表示此车安装的电池为三元锂电池,电池容量70(kWh),续航里程355(km)相比特斯拉的电池容量大些,但是性能上一般,不过总体来说较为优秀了,电池充电时间为慢充8小时,快充1小时,但是这是官方的数据,实际上此车电池受温度影响,在北方的冬季里实际充电要慢些。

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