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凯迪拉克CT6
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2018广州车展全新凯迪拉克CT6鉴赏--双重人格的完美主义者

2018-11-29 22:44 来源: 顽家ImPLayer

豪华与运动放在汽车身上永远是一对反义词,而凯迪拉克设计师偏偏不信这个邪。

2018年广州车展发布了全新的凯迪拉克CT6,新车被摆放到了凯迪拉克展台最显眼的位置,聚光灯下的全新CT6展现出了全新的家族设计语言,可以说凯迪拉克的设计师让这台旗舰产品再次展现了“美式豪华”的同时,又给这台新车灌输了运动基因。

何为美式豪华?台湾人的比喻最恰当,上世纪80年代台湾人把大部分凯迪拉克车型叫做“大船”。就是车身要够宽、够长,行驶起来要有游艇般的舒适感,悬挂要软、动力要强。内饰要尽可能用真皮、实木,要让那些有钱人把钱花到“看得见的地方”。

2018广州车展全新凯迪拉克CT6鉴赏--双重人格的完美主义者

但是这种造车理念真的适合当今汽车市场吗?很显然不适合,因为社会阶层中年轻人越来越多,他们并不喜欢那些老气横秋、真皮实木为主的“美式豪华”,那么凯迪拉克的设计师就想出了一个好的办法,保留“美式豪华”中的优点,并且让其融入年轻人喜欢的运动基因。

全新CT6外观改变最为明显,豪华中融入运动。前脸星爆式中网取代了之前的横条镀铬装饰,看起来更加与众不同,相比于之前的横向镀铬中网更加运动。泪眼式的大灯继续保留了下来,但上层的大灯更加细长、更有攻击性。

2018广州车展全新凯迪拉克CT6鉴赏--双重人格的完美主义者

泪眼式的大灯下部分连接了亮黑色的进气口,这样的设计不仅仅会增加前脸的运动感,并且它确实起着梳理前轮的乱流和给刹车盘降温的作用。

2018广州车展全新凯迪拉克CT6鉴赏--双重人格的完美主义者

新车轴距依然是3109mm,但车身长度从之前的5179mm增加到5223mm,尾部比上一代变得更加修长,这也让侧面看起来重心更偏向中后方,让这台车有着蓄势待发的姿态。

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车尾造型实际上变化不大,采用了“飞翼式尾灯”,虽然仅仅是改变了尾灯的造型,但是却起到了画龙点睛的作用,使新车的视觉效果更宽、更稳。

镀铬色双边双出排气非常唬人,增加了这台车的运动感。

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后尾箱上增加了上扬的鸭尾,使得后尾箱看起来运动感十足,不再单调。

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内饰变化不大,还是一贯的“美式豪华”风格。真皮、实木材质随处可见,但是碳纤维材料的加入让这台车内饰看起来不再乏味。

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