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动力最强的10万级家轿,比朗逸好看N倍,百公里油耗仅5.7L

2018-11-29 22:39 来源: 青主评车

现在要选一款A级轿车貌似是一件非常容易的事。在15万以下的价格区间里,已有超过60款车型可以选,光是大众品牌,就有7款A级轿车。要找一款合适自己的,还有难度吗?

但当你深入了解之后便会发现,在如此庞大的A级轿车阵营中,还真难找到一款面面俱到的车型。想要品牌就得舍弃配置,想要配置就要放弃动力,想要各方面都符合心意,价格已经可以买到B级轿车了。

对于需求越发苛刻的中国消费者而言,一款A级轿车若在某方面存在短板,很容易就会被“一票否决”。

究竟有没有一个接近完美的解决方案,让人们不用在配置、动力、空间等方面纠结,同时又能享受到足够优惠的价格,成为真正意义上的“一步到位”车型?这对于每个车企来说都是一大难题——不但需要有较强的市场把握能力,而且还能在保证产品性能的前提下,确保品质的稳定以及成本不会飙升。

因此,要打造一款完美的A级轿车,考验的是厂家的全方位体系能力。

动力最强的10万级家轿,比朗逸好看N倍,百公里油耗仅5.7L

近年来,中国品牌车企在技术研发层面上有了可观的进步,再加上一直以来对消费者有精准的洞察力,中国品牌轿车已储备了更大的实力去对抗合资品牌产品。上汽荣威新推出的全新A级轿车,荣威i5就是最好的例子。它在动力、颜值、空间、安全、互联等方面都有比合资产品更突出的亮点,与一些较为成功的本土轿车相比,荣威i5也能很好地发挥出后发优势。

为了深入验证 i5的产品实力,我们拿出德、日、中三大派系的三款热销A级轿车与其作横向对比,它们分别是大众朗逸2017款230TSI DSG舒适版(以下简称朗逸)、日产轩逸 2019款 1.6XE CVT舒适版(以下简称轩逸)以及吉利帝豪GL 2018款 1.4T自动精英智联型(以下简称帝豪GL),而荣威i5我们则选取了互联超能旗舰版作为对应。

动力最强的10万级家轿,比朗逸好看N倍,百公里油耗仅5.7L

这四款均是各自车系中的主力车型,两款中国品牌车型定价都靠近10万元,比轩逸便宜了近3万,朗逸更是高出了4.5万元。但价格与价值之间,往往不是成正比的,能以更低的价格给出更高的价值感,才是一款有吸引力的车。

动力最强的10万级家轿,比朗逸好看N倍,百公里油耗仅5.7L

动力最强的10万级家轿

对任何车来说,动力总成都是最有价值的部分,我们不妨先从这方面入手对比。荣威i5搭载的是上汽1.5T全铝中置缸内直喷发动机,能输出124kW的最大功率以及250Nm的峰值扭矩,配合7DCT变速箱,可在7.8秒内完成百公里加速。这么看来,荣威i5可以说是10万级动力最强的轿车。

动力最强的10万级家轿,比朗逸好看N倍,百公里油耗仅5.7L

荣威i5搭载上汽世界级“蓝芯”SGE 20T全铝中置缸内直喷高效发动机

动力最强的10万级家轿,比朗逸好看N倍,百公里油耗仅5.7L

大众朗逸搭载的EA211 1.4T发动机,在动力输出上与荣威i5的1.5T发动机有不少差距

8秒内的百公里加速成绩,已经是性能小钢炮车型才有的表现,而在荣威i5这样一款偏向加用的车身上,是一种性能冗余,但正是这种冗余,给到消费者意料之外的惊喜感。

动力最强的10万级家轿,比朗逸好看N倍,百公里油耗仅5.7L

其余三款车型,动力总成的搭配只能说是刚刚好,难以带来额外的价值。如朗逸,1.4T发动机只能输出96kW的最大功率以及225Nm的峰值扭矩,最大功率还比搭载1.4T发动机的帝豪GL要小,9秒开外的加速时间,很难与性能二字沾边。

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