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互动 | 板车悬挂的奔驰A级,你会买吗?

2018-11-29 22:33 来源: 改联网

奔驰A级三厢,是奔驰今年着重为中国市场打造的一款入门级豪华轿车。在年初初次亮相时就引起了不小轰动,很多车迷都认为它会是热门改装车型。

互动 | 板车悬挂的奔驰A级,你会买吗?

而在近期,随着最新车辆信息以及价格的近期公布,2789mm,同级别最大轴距;超4米6车长;售价21.69万-29.99万等等这些,进一步吸引着用户关注,从这些参数看,30万的价格却有着百万逼格确实不错。

互动 | 板车悬挂的奔驰A级,你会买吗?

但深究一下却有一个不得不提的槽点:那就是这是一辆三十万的板悬奔驰轿车。所谓板悬顾名思义是板车悬挂,即为扭力梁后悬挂的一种戏谑名称。

还记得2014年速腾的断轴门吗?罪魁祸首就是大众减配了速腾后悬挂,由原本的独立式后悬挂更换为扭力梁后悬挂,导致后悬挂受力产生形变断轴。而同样的板悬减配也被大众用在了高尔夫7车型,虽在高尔夫7上板车悬挂并未没有出现问题,但在高尔夫换代时,大众悄悄的把主流的1.4t车型升级为后轮独立悬挂,仅保留最低配车型仍采用板悬设定。

互动 | 板车悬挂的奔驰A级,你会买吗?

奔驰A200L上的扭力梁非独立悬挂

而说回奔驰A级三厢,上市的五款新车中,只有指导售价29.99万元的A200L 运动先行特别版是采用了后独立悬挂,其余的走量车型都是采用扭力梁非独立悬挂。

互动 | 板车悬挂的奔驰A级,你会买吗?

虽然非独立悬架不一定就是垃圾。但是,这种除29.99万顶配车型外,其他全部采用非独立悬架的做法,你认同吗?虽然30万的价格有着百万逼格,但是板车悬挂的奔驰A级,你会买吗?

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