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继C-RV后,又一日系大热SUV陷入质量问题风波

2018-11-29 22:32 来源: 车否否

对于本田来说,C-RV就像是一位少年成名的将军,在SUV尚未风靡的年代,C-RV的问世无疑像一颗明星划过夜空般闪耀。然而就在2018年,这款春风得意的大热SUV却一度陷入了"机油门"的风波,召回了共计13余万台的车辆,这一事件本就让消费者对日系车的质量产生怀疑,结果数月后,另一款颇受消费者青睐的SUV也出现被大量车主投诉质量问题,它就是日产奇骏。

继C-RV后,又一日系大热SUV陷入质量问题风波

日产最近的境遇似乎并不平顺,先是带领日产走出困境的卡洛斯·戈恩被日方带走检查,并引发了一系列戈恩与日产的种种"秘事",这一事件在汽车界传的满城风雨。而在11月21日, 中国汽车质量网在官网召回信息中发布了一则声明,内容是关于东风日产奇骏车型存在变速箱顿挫、脱档问题投诉的征集。

继C-RV后,又一日系大热SUV陷入质量问题风波

从车质网中日产奇骏的页面不难看出,2019款奇骏目前收到的质量投诉中,变速箱与发动机相关的投诉达到了245条,占据90%以上,可见问题还是比较严重的。许多朋友可能知道,日产是一个将CVT技术发挥到炉火纯青的品牌,其旗下的热门车型天籁、轩逸、逍客等车型都搭载了CVT变速箱,这款变速箱的优点就在于换挡平顺、稳定性高,但由于软硬件匹配度等问题,导致CVT会在一定情况下产生顿挫、剧烈抖动问题,曾经的老款奇骏就产生过低速顿挫的问题,而变速箱在90码产生顿挫的问题也集中爆发在了2019款日产奇骏身上,给车主造成了非常大的困扰。

继C-RV后,又一日系大热SUV陷入质量问题风波

根据车质网上的信息,大部分车主都是在行驶途中,将速度提至90km/h左右时感到了明显的顿挫感,有车子不断向前顶的感觉,与许多朋友在驾校学车,换挡时离合器未踩到底时的顿挫感类似。而奇骏的问题并不仅限于变速箱,部分车主还反映发动机存在漏油问题,一个保养周期内,机油基本已经完全流失,甚至还有少数车型出现排气管冒黑烟现象。针对这些问题, 4S店给予的回应居然是:正常现象。但发动机与变速箱作为汽车身上两大核心部件,与车主的驾驶感受与安全问题息息相关,对于产品质量问题的态度如此轻率,也难怪会遭到车主的不满了。

继C-RV后,又一日系大热SUV陷入质量问题风波

长久以来,日系车的可靠性与经济性一直为人所称道,并因此在国内非常受到消费者欢迎,但近来,日系车不断爆发产品质量问题,对事件处理的消极态度及对消费者反馈的置若罔闻也令人心寒,无论是'机油门'还是变速箱事件,对于车主用车的影响都非常大。企业只有抓紧产品质量,重视消费者的意见与反馈,才能越做越强。

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