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不用为三缸担心 测试凯越15N CVT豪华型

2018-11-29 21:53 来源: 汽车商情

第一代凯越(参数|询价)于2016年停产,我们原本以为该车系从此就功成身退了,没想到在2018年第二代产品再次让这款主打经济实用牌的家用紧凑型车回到我们的视野中。此前关注这款车的朋友应该已经了解到此次登场的第二代车型全系均搭载的是排量为1.3L的自吸三缸发动机,可别以为它排量小气缸少就比不上其它对手的1.5L四缸机,通过这次测试,它能够证明其实力。

不用为三缸担心 测试凯越15N CVT豪华型

不用为三缸担心 测试凯越15N CVT豪华型

不用为三缸担心 测试凯越15N CVT豪华型

凯越 2018款 15N CVT豪华型

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报价:8.79万1.20万获取底价

2018款凯越共有三款车型可选,包括一台手动挡车型(最低配)和两台CVT车型,我们今天测试的是配置最高的15N CVT豪华型,市场指导价9.99万元。另外这款车在各地经销商处还有一定的现金优惠,价格上也将具备一定的吸引力。

● 外观简介:造型虽简单但又不失时尚感。

今年年中,随着凯越的回归,它再次成为别克品牌最入门的紧凑型轿车。这一级别车型的最大卖点就是经济耐用,凯越自然也不例外。造型设计方面,新车整体风格十分圆润,前脸仍是我们熟悉的别克家族式设计风格,视觉上还是挺耐看的。

不用为三缸担心 测试凯越15N CVT豪华型

不用为三缸担心 测试凯越15N CVT豪华型

不用为三缸担心 测试凯越15N CVT豪华型

与其它入门合资紧凑型车相比,凯越的长宽高尺寸都不算突出,不过长达2611mm的轴距是几款车中最长的。轮胎配置方面,顶配版凯越搭载的是普利司通绿歌伴系列节能轮胎,而其它配置版本配备的则是玛吉斯轮胎,全系车型的轮胎尺寸均为185/65 R15。

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