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19款福睿斯开起来怎么样?山路试驾两天,这几点感受很通透!

2018-11-29 21:41 来源: 言车有徐

说起紧凑级入门家轿,长安福特的福睿斯绝对是一款绕不开的车型。作为细分市场销量"王者",至今,福睿斯仍然保持着月销10000+的成绩,虽然已不如巅峰时期的20000+、甚至30000+,但也足以说明这款车受市场的认可程度。

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今年10月,中期改款后的2019款福睿斯正式上市,带着全新动力总成而来的2019款福睿斯开起来到底怎么样呢?

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11月27日-28日,我们在长安福特大本营——魔幻8D重庆,对福睿斯进行了为期两天的试驾。

外观:低调大气仿佛隐忍的侠客

之前看2019款福睿斯的照片,外观在2017款的基础上做了一些调整,开始并不喜欢这种调整。直到这次接触到实车,才改变了这种印象。

此次试驾从重庆沙坪坝驱车大约2个半小时来到了四面山。进入四面山景区之后,一路可见曲折隐秘的溪流、幽深的竹林、盘旋交错的虬枝,行驶在幽幽山谷中2019款福睿斯仿佛一个隐忍的侠客。

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在车身配色方面,2019款福睿斯是低调含蓄的,整个车队集齐了它提供的五种颜色:秋叶棕、皎月白、星河蓝、枫林红、暮雪白,听起就很江湖的感觉。而这些车身颜色与四面山秋景天然一体。

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2019款福睿斯的前脸变化最大,六边形格栅线条更细长并向两侧上挑, "马丁脸"的家族风格更加明显。2017款车型原来下保险的黑色装饰条也变成了金属质感的镀铬装饰条,并与雾灯在视觉上连成一体,整体看起来车身多了一些轿跑低趴的姿态。

而且2019款的福睿斯的"马丁脸"还多了一个主动闭合式进气的功能,并且是全系标配。这是同级里少有搭配的配置,作用是能减少暖机时间、降低风阻、控制进气量,最终达到省油的目的。

大灯也是本次改款的重点,我们试驾的是顶配车型:售价11.98万的2019款EcoBoost,也就是新增的搭载1.0T发动机的那款车型。在该车型上搭配远近光一体氙气大灯和"C"形的日间行车灯,其他配置车型搭载的是卤素大灯。

在我们试驾的车型上,大灯配有自动大灯功能,在四面山这种山路崎岖又多隧道的路况下,使用起来非常方便。而且LED日行灯的点亮效果不错,让低调的外表多了更多灵气。

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2019款福睿斯全系标配的17寸固特异御乘轮胎,这也是挺厚道的配置,行驶中胎噪不算很大。而且银色多幅轮毂造型非常稳重大气,增加了整车的颜值。值得一提的是2019款福睿斯五款车型中有三款中高配车型配备了胎压监测系统。

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