新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
宝马X3
39.98-58.58万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

小米的“李想汽车”,也许承载不了雷军的梦想!

2018-11-29 21:16 来源: 阿里汽车

物联网未来的价值已经成为很多企业加速布局的重点,毕竟从消费级互联诞生的互联网红利来看,下一个产业互联网时期其释放的价值将无可估量。

小米的“李想汽车”,也许承载不了雷军的梦想!

小米作为这一领域早期布局的玩家,在最近小米AIoT开发者大会上大放异彩,其中有一个战略布局成为了当下汽车玩家们热议的焦点,那就是在发布会现场小米的语音助手小爱同学和李想的车和家合作,据李想介绍,车和家发布的第一款智能电动车产品“理想制造ONE”通过搭载小爱同学,让用户通过语音的方式,只用一句话的事儿即可以完成导航、停车、加油、打电话、听广播电台、影音娱乐等几乎所有场景的功能需求,真正达到智慧出行的目标。

“智慧出行”,是的,我想这是未来智慧物联发展的趋势,更是现有汽车布局的重点,但从理想制造ONE现有的价值来看,也许并不是雷布斯心中的“理想汽车”。

李想的“线上理论”,真的能成为“线下驱动”?

对于李想来说,我想熟悉汽车领域的人们都不陌生,他就是汽车之家的创始人,汽车之家是李想在创办PCPOP之后创办的,大概时间是2005年左右。这是在他把PCPOP做到一定规模后开辟的新战场,汽车之家获得了薛蛮子的天使投资。

当然了,汽车之家与泡泡网有着异曲同工之处,一方面,汽车是标准化的产品,这与李想之前做的IT产品文章非常相似。另一方面,就是当时这个行业里的人和当时李想创办泡泡网的情况颇为相似,就是所有的人天天在发厂商的新闻稿,不做任何东西,懒到没法再懒的地步。

小米的“李想汽车”,也许承载不了雷军的梦想!

因此,接下里李想的汽车之家凭着速度和原创,横扫了同行内一切过时的方式。之后汽车之家做了同行没做的各种尝试,比如建立更完善的汽车数据库、周六周日更新资讯。一年之后, “汽车之家”跻身中国专业汽车网站前5名。

虽然最后李想从汽车之家被迫退出,但无论是汽车知识还是商人价值都为后期李想创办“车和家”额外加了不少分,这也是为什么短短两年多时间,李想带着从汽车之家选择的一位HRBP,就能将车和家做到如今员工总数已达千人的体量,每月都要入职近百人。就算这样,李想依旧坚持对经理级以上的人才进行面试。同时,车和家一场发布会没开,却已经累计完成了57.55亿人民币的融资。

不过从车这个个体来说,或者说硬件方面的经验来说,李想却没有很多的经验,而且从李想给车的定义来看,“整个车的智能要完胜,这是我们给自己的定位。车和家的名字也是如此,从最早的时候,我就相信其实车会变成无人驾驶。除了公共空间,人最重要的私人空间是两个,一个是车,一个是家。”

不得不说未来汽车的智能化已经成为趋势,但智能化可以完美实施的前提是车在出行方面毫无压力,否则,智能化只能成为噱头,宝马、奔驰等国际企业经过多少年的科技研发才确保了企业价值得以延续,绝不是一些没有经历硬件磨合洗礼的企业就能拿着轮胎随意奔跑。

价格和价值的“自嗨”,消费者真的会“买账”?

当然了,作为一个曾经涉猎汽车市场知识的人士来说,李想或许对于中国汽车市场有着更为数据化的判断,在李想看来,现阶段电动车还无法在充电和续驶里程方面让消费者满意,到了冬天还面临着电量严重衰减的问题,所以车和家要提供一台没有里程焦虑的车。其次,今年售价10万以下的车型销售情况不容乐观,消费者更多的购车需求偏向一台品质很高的家庭用车。

针对这些问题,车和家的首款车型理想智造ONE搭载了容量40.5千瓦时的动力电池组,同时采用增程式混动系统,能够实现综合工况续驶里程700公里,市区综合工况续驶里程1000公里,而使用的成本和能耗不到同级别的车型的一半。此外,新车提供六座、七座两种座位布局,第二排采用独立座椅,为消费者打造出一台高品质的中大型SUV。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩