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难以捉摸的讴歌五十铃骑兵,在丹佛发现

2018-11-29 21:07 来源: 汽车妹正在映现场

当我徘徊在破坏码的时候,我总是在寻找徽章工程的模糊例子,而且它们越怪,我就越喜欢它们。

难以捉摸的讴歌五十铃骑兵,在丹佛发现

虽然我还没有成功地发现了一个junked 铃木赤道的是,我已经拍下例如稀有的萨博9-2X和五十铃伸部。

几个星期前,我遇到了20世纪90年代本田 - 五十铃交易的一个真正奇怪的事情:一辆1997年的讴歌SLX,一辆破旧的五十铃骑兵,卖得非常糟糕,现在大部分都被遗忘了。

难以捉摸的讴歌五十铃骑兵,在丹佛发现

难以捉摸的讴歌五十铃骑兵,在丹佛发现

大量的讴歌suv完全由本田设计和制造今天推出美国展厅 , 但20世纪90年代的suv热潮让本田感到意外。第一辆MDX直到2001车型年才准备就绪因此本田达成协议 , 采取 ,五十铃战斗机在内部使用木材和皮革在外面使用讴歌徽章并兑现北美人对 , , ,小型货车轿车和旅行车 ,不断增加的蔑视。

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当时 , 美国人非常熟悉从20世纪80年代中期到2002年车型年销售的trooper雪佛兰开拓者的ascender上市销售。直到2008年,五十铃的名字一直停留在这些海岸上。 该SLX

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这是一辆体面的卡车,但没有伪装其无产阶级的Trooper根源于地位意识的SUV购物者,他们希望在商场停车场征服半英寸积雪时看起来更多寡头。1997年Trooper L的售价为27,800美元,而SLX Premium的售价为38,300美元(通货膨胀调整后的2018美元约为4400美元和60,900美元)。在此之后,SLX的销售开始疲软并且直线下滑。

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1999年之后,SLX完成了。我花了数年时间试图在加利福尼亚州和科罗拉多州找到一个破坏码,但出售的少数似乎足够坚固,可以活几十年。最后,这个高英里的'97'出现在丹佛的院子里。

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