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如果这台现代全新SUV引入国产,汉兰达必将优势全无

2018-11-29 21:04 来源: 汽车与驾驶维修杂志

导言

从今年开始,现代加大了对全新车型的研发力度,在国内我们不仅已经先后见到了年轻动感的小型SUV昂希诺与紧凑型轿跑车菲斯塔,在海外市场还有已经完成换代工作、即将进入国产流程的全新一代胜达;不过在此之外,在刚刚开幕的洛杉矶国际车展上,现代又向我们展示了它更大的野心,他们刚刚又推出了一台庞大的全新中大型七座SUV。

如果这台现代全新SUV引入国产,汉兰达必将优势全无

在此之前,现代对于SUV市场的热情并不太高,途胜与胜达作为唯二的两款全球车型几乎撑起了现代SUV家族的全部形象;不过以近期推出的新车来看,全新一代胜达、胜达XL与上图的Palisade都是主面向于北美市场的——当然它们未来也一定会被引入国内,尽管国内SUV销量已经进入停滞期,但新鲜血液的注入至少可以稳固与提升现代的品牌形象与曝光度,更何况Palisade本身确实拥有一些值得期待的亮点。

1 现代Palisade 关键字1:高端化

如果这台现代全新SUV引入国产,汉兰达必将优势全无

如果这台现代全新SUV引入国产,汉兰达必将优势全无

平民品牌若想冲击高端化,最需要也最稳妥的做法就是“放大”——Palisade被定义为七座中大型SUV,在车型等级上与福特探险者、大众途昂、别克昂科雷对等;车身长、宽、高分别达到了4981、1976、1750mm,轴距为2900mm,敦实的身材赋予了新车不怒自威的气场;在设计新车造型时,现代的设计师也在时尚的家族式风格与沉稳的整体形象间做到了微妙的平衡,借助简约粗壮的车身流线与适量的镀铬装饰,让出戏前脸不过分突兀。

如果这台现代全新SUV引入国产,汉兰达必将优势全无

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在内饰氛围的营造上,Palisade也几乎达到了现代品牌的天花板,无处不在的木纹、金属拉丝、皮质装饰、亮暗的配色结合、精致的各类旋钮堪称惊喜;车厢座椅采用了2+2+3的七座布局,其中第二排第三排座椅提供电动收纳功能,并提供了按键式换挡、HUD、支持Carplay、Android Auto的车机、燕飞利仕音响、前部碰撞预警、倒车防碰撞、驾驶员警示系统、带自动跟车的自适应巡航系统以及高达7个的USB接口。

如果这台现代全新SUV引入国产,汉兰达必将优势全无

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