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火热热的试驾体验,这款运动轿车够热血

2018-11-29 20:48 来源: 一点点CARs

说起热血,很多人会想到灌篮、拳击、越野这些有态度的运动,但自从10月19号以后,又一个品牌被年轻人贴上了热血的标签,它就是领克。

面对行业寒冬,这个品牌破局而出,不仅在日本富士赛道发布了新车型领克03,还宣布参加WTCR赛事,领克03作为一款“无处不赛场”的运动轿车赚足了眼球,够张扬够个性。

火热热的试驾体验,这款运动轿车够热血

精彩从发布会开始

领克03的发布会,别出心裁地选择了赛车基因浓厚的日本富士赛场,非常契合领克03不惧挑战的品牌形象,彰显了领克03作为一款运动轿车的实力。为体现真实性能,现场邀请到了三位国际知名的赛车手泰德比约克、土屋圭市、塚本奈奈美进行赛道体验,而 “超神车手”泰德比约克更是毫不掩饰地夸赞领克03拥有很好的动力、底盘、刹车表现,非常适合改装参加正式的赛车比赛,并已确定未来他和他的团队将采用领克03作为赛车原型,在世界级房车大师赛WTCR赛事中与奥迪、本田、西雅特等品牌进行比拼,届时领克03的动力将达到350马力,最高时速265KM/h。

火热热的试驾体验,这款运动轿车够热血

为年轻人打造的运动轿车

作为一个引领汽车“潮”文化的新锐品牌,领克在车辆造型和性能上更懂年轻人的需求。

自从发布会后,小编就一直关注这款车的动向。终于领克03发布后的首次大规模产品体验活动在珠海举行,小编第一时间去现场一睹真容,看看到底领克03能否做的比家族里的01和02两款SUV更出色。

不出所料,领克03很好地继承了领克家族的都市对立美学设计,大灯、进气格栅、前脸的布局、车尾的“能量晶体”尾灯都带有强烈的家族风格,同时又用大胆张扬的颜色,跑车风格的线条凸显自己的个性,加上低调黑的悬浮车顶以及霸气的运动风格轮毂,让小编对它完全没有抵抗力,急吼吼地想要近距离体验下!

火热热的试驾体验,这款运动轿车够热血

坐进车内,环抱式运动座舱让身体完全被支撑住,而中控台特意设计成偏向于驾驶员的角度,细节之处感受到领客的设计水平之高。最让小编惊喜的是车机配置,超大液晶仪表盘特别过瘾,10.2英寸智能中控屏分辨率达到手机水平,Infinity音响效果堪比移动剧院,更有针对城市空气污染特别设计的AQS空气质量管理系统,即使是过敏性鼻炎患者都不会感到任何不适,点点滴滴以人为本的设计彰显出领克产品的人文关怀。

火热热的试驾体验,这款运动轿车够热血

说的口干舌燥,终于可以上车驾驶一番,作为搭载沃尔沃CMA架构的第一款轿车,1.5TD三缸发动机,Drive-E系列动力总成,百公里加速为7.9s,变速箱采用6MT和7DCT,意大利ITT刹车片和固特异eagle F1系列运动轮胎,更有领先的空气动力学设计,实现了0.27的超低风阻系数以及-0.025的升力系数,绝对让你拥有绝佳的操控体验,怪不得连超神车手都啧啧称赞。在能源紧缺环境污染严重的今天,领克03以120km/h巡航时百公里可减少0.4L汽油,二氧化碳排放减少1Kg,节能又环保,更加符合年轻人的消费理念。

火热热的试驾体验,这款运动轿车够热血

作为一个“怕死”的年轻人,小编尤其关注车辆的安全性,再花哨的皮囊也抵不过安心的驾驶体验,领克03就是这么一款让人放心的车,继承了沃尔沃的基因,光是看着配置表上多达17项的ADAS智能驾驶技术,在同级别甚至高级别中都比较罕见。其中ACCQA带自动排队功能的自适应巡航、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离警示、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车等智能驾驶辅助技术,基本上能够在各个维度对车辆进行纠正、对驾驶员进行提醒以及对紧急状况提供保护。

在上路试驾的过程中,领克03的前麦弗逊/后多连杆式独立悬架设计,让弯道体验感非常流畅,高速巡航表现稳定,就算是复杂路况也能避震吸震,在众多运动轿车中也绝对属于高段位玩家。

火热热的试驾体验,这款运动轿车够热血

更重要的是,领克03还提供三大件终身质保服务,包括动力,变速器,底盘,简直就是发烧友的福音。而目前的领克03,只不过是领克性能进阶三部曲中的第一阶段,未来将推出更高阶的配置。

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