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这辆SUV被成为美版的路虎揽胜,却仅卖40万出头

2018-11-29 19:37 来源: 豆花说车

现在大多数都是追求便捷的时代,普通的私家车已经满足不了一些人的“胃口”了,越来越多的人在买车的时候越来越趋向于大车,在大车的追求上也是有些不同的,有些人追求的大是豪华,就算是城市版的SUV也要最时尚的哪一款;有些追求的大是踏实安全,能够满足全家出行,性能够硬;有些人追求的大事可靠,无论什么样的路都能搞定。基本上相差无几的预算,下面这款车能满足以上所有的特征。

这辆SUV被成为美版的路虎揽胜,却仅卖40万出头

在这个追求“柔软美”的年代里,探险者没有迷失方向,没有跟着所谓的流行走,它依旧保持着自己原有的硬朗、霸气的设计理念。方正的造型加上倒梯形的进气格棚搭配着别致的前雾灯,给人一种非常时髦的感觉,在壮的基础上又不失时尚,弘二头肌般的发动机舱盖给人很强的安全感。探险者的整个车身的线条是非常紧绷的,没有什么松垮的感觉,给它自身一种非常野性的气质。

这辆SUV被成为美版的路虎揽胜,却仅卖40万出头

上图为2017年款的探险者,这款探险者与上一款最大的变化就是在配置上,17年新款将搭载了福特最新的SYNC 3车载互联系统,在新系统中可以在福特的AppLink的平台上下载多种应用软件并且支持苹果CarPlay的功能。新车在车尾的后门上搭载了电动尾门,而且在新型的运动版上加了500瓦的索尼音响。

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车内空间是在标准的178CM身高的为例,若是将前排的座椅调整到最低的情况下,头部空间大约在两个拳头左右,在前排座椅不变的情况下,第二排的头部空间大约为一个拳头,腿部的话大概在两个拳头左右,第三排的话整体空间虽然没有第二排那么好,但也是很不错的。作为较大的一款车,它的行李箱尺寸是比较可观的,非常大。

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讲完内饰,就要看看动力方面了,新款探险者搭载了2.3T和3.5TEcoBoost的两种涡轮增压发动机,2.3发动机功率的最大输出在276左右,扭矩的最大峰值在410牛米;3.5L发动机功率的最大马力在356左右,扭矩的最大峰值在401牛米。传动系统方面,则是搭载了6速手自一体变速箱外加四驱系统,整体来说是非常不错的,比同级别的车更具有性价比。

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