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坡道起步和定点停车,记住这3点就够了,你知道吗?

2018-11-29 19:20 来源: 新祇汽车

科目二对于很多考车的学员来说,真不是一个简单的关卡,很多人都纷纷栽在这一关上面。而在科目二众多的项目中,有一项平时很多人都没有注意,考试却败在它手里,这一个项目便是坡道起步和定点停车了,在这个项目上的挂科率可是高达一半以上,很多学员要不就是溜车要不就是熄火,最终考不过。所以今天笔者整理了一些有关坡道起步和定点停车的技巧,希望能够帮助到大家。

坡道起步和定点停车,记住这3点就够了,你知道吗?

首先我们来缕一缕整个坡道起步与定点的流程。首先在进入坡道的时候稍微将方向盘往右边的方向打,松离合之后调整好车子与边线30厘米的距离,保持直线向上前行。当车子到达最高点的坡顶时,同时踩下刹车和离合器,要做到快准狠,将车刚好停到前方的横线之后。停车后拉手刹,再放下继续前行,这时坡道起步和定点停车也就大概完成了。

坡道起步和定点停车,记住这3点就够了,你知道吗?

然后我们要说到的就是一个30厘米的边距问题。很多人觉得这个30厘米实在是太难控制了,要不就是距离太大,要不就是压线,实在拿他没有办法,笔者下面就给大家支招,这几种方法能够帮助你判断。

1.看看车头的三分之一的地方是不是与右边的线叠在一起了。

2.看看雨刮器的最顶点是不是与右边的线叠在一起了。

3.最后看看考场上面是不是有一个轮胎印可以对照,如果有的话跟着轮胎印走准没错。

坡道起步和定点停车,记住这3点就够了,你知道吗?

接着我们来说到一个溜车的问题。其实关于溜车问题的话有两个关键的原因,第一个就是没踩住刹车,还有一个就是离合放得不够。车子在上坡的时候需要足够的动力,如果动力不足的话就没办法支持车子继续前进,继而导致车子向后溜。

坡道起步和定点停车,记住这3点就够了,你知道吗?

而起步熄火也是一个很严重的问题。我们都知道,坡道的起步和平地的起步是不尽相同的,坡道需要更大的动力,所以这就需要你离合刚开始要放得比平地起步的时候松,但是离合一松得太快就很容易熄火了。所以这就很考验学员对于离合器的掌握程度,要把握好那个恰当的点。

那么看完以上坡道起步和定点的讲解,你是否心里有把握了呢?如果你有什么心得也欢迎下方留言一起分享哦!

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