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途昂
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还买什么途昂,这车2.0T动力输出234马力,标配9速手自一体变速器

2018-11-29 19:04 来源: 玩车少爷

作为越野车的鼻祖,JEEP在国内其实并没有表现很突出,虽然,一直以来JEEP也只专注于SUV车型,但是,销量上跟日系、德系SUV没法比,而且给人留下的印象就是油耗高,所以,如果不是专业的越野爱好者,家用车消费者都不怎么喜欢JEEP这个品牌,为了迎合中国消费者的需求,今年4月份的时候,JEEP推出了一款专门特工中国消费者的7座SUV-大指挥官。

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一直以来JEEP都没有7座SUV,但是,为了迎合迎合国内市场的需求,可以说是为中国消费者量身打造的,以往这个级别的SUV车型,大多数消费者会选择汉兰达或者途昂这一类车型,但是,大指挥官的加入,让这个市场的选择更加丰富了,毕竟这种比较硬汉外形风格的越野SUV还是比较受国内消费者青睐,废话不多说,我们来看一下这款车的实力如何?

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四月份上市之后,大指挥官迅速进入状态,虽然第二个月只卖了300多台,但是,第三个月之后,月销量直接超过了2500多台,足以证明这款车还是有一定的杀伤力的。外观就不用说了,JEEP家族最经典的造型,对于男人来说,开这样的车有征服感,气势完胜汉兰达。

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车身部分非常魁梧,该车尺寸长宽高分别为7876/1892/1738mm,轴距2800mm,虽然车身尺寸没有汉兰达优秀,但是,轴距却比汉兰达长了10mm;也算是一个十足的大胖子了,不过这正好符合国人喜欢大车的这种感觉。尾部造型非常敦厚,尾灯内部的光源很别致,加上双边双出的排气布局,凸显了整台车的力量感。

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内饰部分,整体的设计风格比较的稳重,质感也很不错,中控台大量采用了皮质材料,手感很好,中控台采用了对称式的造型,轮廓边缘加入了镀铬元素的装饰,看起来十分的精致,三幅式的多功能方向盘也很有辨识度,这款大指挥官不像以往美系车给人的感觉那么的廉价。

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大指挥官全系提供2+3+2的7座布局,可以看到车内的空间还是非常优秀的,比汉兰达不差,第二排坐三个人也是没有太大的压力的,主副驾驶位均提供电动调节,除了低配车型之外,其它版本车型均采用的是真皮座椅面料,看起来很上档次,部分车型还提供前排座椅通风/加热功能。

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大指挥官全系搭载了一台2.0T发动机,氛围高低功率调校,其最大输出功率分别为234马力和265马力,峰值输出扭矩分别为350Nm和400Nm;传动系统全系标配一台9速手自一体变速器,在同级别的车型里面,大指挥官的动力配置已经相当高了。同时,该车除了入门级两款车型之外,其它车型均配置了适时四驱,并且带中央差速锁。比汉兰达的越野能力肯定强很多。

总结

30多万的预算,可能有的人会选择BBA,也有人选择汉兰达、途昂这一类的车型,但是,JEEP大指挥官的魅力在于它是专业的SUV品牌,而且通过比较,这款指挥官的实力绝对在汉兰达和途昂之上,而且价格上还比途昂便宜好几万,堪称“越野”版的大众途昂,同时性价比更高。你对指挥官有什么看法呢?请在下方留言评论。

(文/车少爷 图片来自互联网,如有侵权请联系删除,非常感谢!)

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