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通用汽车计划关闭工厂和裁员,特朗普终究会败给市场形势

2018-11-29 18:48 来源: 前瞻网

通用汽车计划关闭工厂和裁员,特朗普终究会败给市场形势

通用汽车公司计划关闭工厂和削减工作岗位,美国总统特朗普应该感到担心,就业一直是特朗普特别关注的问题。不过,特朗普可以像周二那样继续威胁通用汽车公司,但即使是总统也无法抗衡市场形势。

特朗普成功入主白宫,这在很大程度上归功于他所说的故事,即他可以扭转美国工业衰退趋势,他承诺将为制造业和能源行业创造更多的就业机会工作,甚至不惜在全球范围内对其他国家发动贸易战。

在周一通用汽车公布后几小时,特朗普在密西西比州比洛克西的一次集会上告诉支持者不应该担心并称在其领导下已经创造了60万个新的制造业岗位。自特朗普上任以来,美国劳工部报告称,制造业增加了超过40万个新岗位,但这与1.5亿个非农岗位相比微不足道。煤矿行业工作岗位也有所增加,但不到2000个。

但在特朗普第一任期的近一半时间里,由于技术、贸易全球化和不断变化的气候,他的美国再次雄起故事情节开始不断出现偏差。周二,通用汽车宣布计划后的第二天,特朗普公开威胁,要削减通用汽车获得的所有政府补贴,包括电动汽车的税收优惠。另外,美国国家经济委员会主任拉里·库德洛( Larry Kudlow)表示,令人非常失望的是,通用汽车似乎宁愿在中国而不是在美国生产电动汽车。

目前还不清楚特朗普是否有权在没有国会授权的情况下撤销补贴,但确定的是特朗普要遇到非常大的阻力。汽车制造商希望借助机器人来实现智能制造并提高生产效率,而通用汽车并不是唯一一家想要这么做的公司。一些汽车制造商选择靠近他们的消费者和供应链,包括中国,而另一些汽车制造商正在将生产线转移到低成本国家,如墨西哥。

美国消费者也越来越多地转向价美物廉的商品市场。随着工资上涨,美国民众对进口商品的需求越来越大,从而推高了美国的贸易逆差,这是​​特朗普评估其政绩的一个指标。市场的力量是不可阻挡的。如果你顺势而为,你会赢得市场的支持;但是如果你逆势而为,那就是与市场为敌。

特朗普竭尽全力重振美国曾经历史悠久的行业。美国的钢铁和铝业公司因特朗普的关税政策而阻碍了国外竞争对手的发展。再有,惠而浦的最大竞争对手韩国三星电子公司因特朗普对白色家电施加的关税而无法在美国市场大举扩张。对于煤矿行业来说,特朗普提议减少奥巴马时代的环境法规。另外,特朗普还将公司减税视为增加资本支出和创造就业的灵丹妙药。

有时,特朗普提供了明确的交换条件。对通用汽车和其他汽车制造商而言,特朗普承诺降低燃油经济性标准以换取就业机会,特朗普政府还在考虑以国家安全为由对进口汽车和零件征收高额关税。所有这一切都是特朗普为复兴传统产业所做出的最大努力,甚至对日本、欧盟、韩国以及其它重要贸易伙伴展开贸易战。

然而,市场力量过于强大。对于通用汽车首席执行官玛丽•巴拉(Mary Barra)来说,关闭5家工厂并解雇超过1.4万名员工的计划归结为基础经济学。消费者正在从像通用汽车雪佛兰科鲁兹这样的美国“油老虎车”转向皮卡和SUV,汽车市场消费观念已经发生变化。通用汽车表示,它需要削减生产传统乘用车的能力,并腾出资源投资自动驾驶技术和电动汽车,而在墨西哥的生产成本更低。

通用汽车的这些举动引起了特朗普的愤怒,特朗普威胁对通用汽车施加很大的压力以争取俄亥俄州等地的选票,这是他将再次当选总统的关键。另外,特朗普提到那里的一家工厂,他敦促巴拉把工厂搬回来。回顾历史,在特朗普称赞该公司承诺向其美国业务投资10亿美元之后不到两年,通用汽车的重组工作才开始。这是大公司众多承诺中的一部分,即使重申之前的计划,那也是有意赢得新政府的青睐。然而,通用汽车承诺的工作大部分都转移到硅谷,在那里开发自动驾驶技术。

今年通用汽车股价下跌10%,而标准普尔500指数的涨幅为0.3%。与通用汽车公司一样,福特汽车公司表示将退出大部分乘用车市场,专注于SUV和卡车,还表示将裁员,这只是其110亿美元战略重组计划中的一部分。

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