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凯美瑞
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TNGA架构带来的高价值 第八代凯美瑞逆市上行

2018-11-29 17:21 来源: 云南信息报社

2018年汽车销售市场颇显低迷:7月份起,中国汽车市场单月销量连续四个月下降。与其形成鲜明对比的是,广汽丰田11月5日发布的最新销量数据:10月销量5.55万台,比去年同期增长67.1%;1-10月累计销量约47.74万台,超越去年全年销量,高于乘用车市场平均水平逾20个百分点。第八代凯美瑞10月销量约1.44万台;1-10月累计销量13.69万台,同比增长88.6%。其中,凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比达到60%,第八代凯美瑞俨然成为了B级车领域逆市上行的“神车”。

TNGA架构带来的高价值 第八代凯美瑞逆市上行

TNGA打造的高价值感 深受消费者认可

作为首款完全基于TNGA架构开发的车型,第八代凯美瑞几乎所有零部件都从零重新开发,且核心部件全部采用最新技术:包括全新2.5L Dynamic Force Engine发动机、全新Direct Shift-8AT变速箱、全新底盘及悬挂,同时在造型设计、驾驶乐趣和安全性能方面均实现前所未有的变革。

需要注意的是,TNGA架构虽带来效率提升,但其目的并非节省成本,而是将节省的成本二次投入,因此TNGA架构下的产品能够拥有更高级、更厚道的配置:豪华车上才有的Nanoe纳米负离子发生器,与雷克萨斯一致的地毯材质,在奔驰S、奥迪A8L等豪华车上才看得到的全景天窗,以及带数值显示的嵌入式胎压监测系统等等。

凭借TNGA架构,第八代凯美瑞塑造了中高级轿车价值旗舰品牌,从10月的销售数据来看,凯美瑞20万元以上车型占比超过60%,2.5L+HEV 车型占比达到60%; 平均成交价格维持在22.5万元左右。

TNGA架构带来的高价值 第八代凯美瑞逆市上行

外观年轻运动 内饰豪华舒适

第八代凯美瑞拥有同级车型中真正的双造型设计,或儒雅或运动,亮丽的外观给用户带来更多的个性选择。而作为日系车舒适度的标杆,凯美瑞运动性的增强并没有遗失其赖以成名的舒适性。

内饰上,第八代凯美瑞也有很大革新:中控台呈现优美的Y形曲线,营造以驾驶员为中心的优雅包裹感;中控装饰板首次采用三次元表面加饰工艺(TOM),触摸光滑平整,视觉上却有三维立体效果;高档质感与中控屏旁边大面积的钢琴烤漆搭配相宜;JBL高级环绕音响系统配带9个扬声器,并配备Clari-Fi音源修复技术,家庭影院气息浓厚。此外,后排侧窗及后挡风玻璃还配备了遮阳帘,为后排乘客提供更好的隐私空间。

TNGA架构带来的高价值 第八代凯美瑞逆市上行

混动技术高效减排 排量大也不费油

第八代凯美瑞采用了最新的丰田THS II混合动力系统,通过混联的多个装置来实现能量的最大化使用,而且运动模式下使用电池增压,中段提速能得到爆发性的加速。

在小排量涡轮增压成为主流、电动化成为未来的大趋势下,丰田执着于挖掘内燃机的潜力,第八代凯美瑞汽油版2.5L车型的综合工况油耗6L/100km,这一数值比2.0L车型6.3L/100km更低。值得一提的是,凯美瑞双擎混合动力在综合工况下每100公里耗油仅4.1升。

TNGA架构带来的高价值 第八代凯美瑞逆市上行

高强度钢确保安全 保养省心省力

第八代凯美瑞首次采用了大量的超高强度钢,配以全新高强度的GOA车身,使得整车超高强度钢和高强度钢使用比例超过了94%,让车身抗扭刚性大幅提高了30%以上,如果发生碰撞,GOA车身能最大限度保障车内乘员的安全,并降低对行人的伤害。据悉,该技术还获得了美国IIHS的“Top Safety Pick +”顶级评级,并且各项全部满分,除此以外,第八代凯美瑞还是同级里唯一全系标配10个安全气囊的车型。。

源于对自身产品品质的自信,广汽丰田还率先在业内推出了“电池无忧计划”:在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保,让用户再无后顾之忧。

(云南信息报 记者 闵杉)

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