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洛杉矶车展不仅只有911,奔驰推出最强AMG GT车型,实力同样强悍

2018-11-29 16:54 来源: 一车之间

在近日开幕的洛杉矶车展上,保时捷全新一代911(992)的亮相算是引起了一阵疯狂,确实其性能的提升堪称残暴,这还仅仅只是Carrera S车型,在911车系中并不是性能太强的,后续更高性能版本的推出简直不敢相信。

洛杉矶车展不仅只有911,奔驰推出最强AMG GT车型,实力同样强悍

吹了这么久的保时捷911(992),作为最直接的竞争对手奔驰AMG GT当然也不甘落后。在洛杉矶车展上发布了车系最强车型AMG GT R Pro,新车在纽北已经做出了7分04秒621的成绩,虽然没有911 GTS RS那么变态,但也是相当快的成绩了,也是实力的象征。

洛杉矶车展不仅只有911,奔驰推出最强AMG GT车型,实力同样强悍

外观方面,大嘴式中网与大灯的造型相比AMG GT R变化并不算大,灯组依旧采用全LED灯源,不过大灯内部的结构发生了变化,显得更加犀利。下包围为基本被通风口占据,整体造型超级激进,增加的“风刃”并划分出更多的通风口,使其空气动力学表现更加出色。

洛杉矶车展不仅只有911,奔驰推出最强AMG GT车型,实力同样强悍

侧面并没有发生太大的变化,可以看到翼子板处除了原本的通风口外,在上方进气口处也增加了通风口,进攻性更强。后视镜外壳则采用了碳纤维材料,轻量化的处理必须安排。下方轮毂采用了双五辐的造型,造型与AMG GT R一致,内部还采用了碳陶刹车盘,算是下赛道车型的标配了。

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尾部大体造型同样与AMG GT R保持一致,尾灯采用扁平化的处理,内部LED灯带式的设计在点亮后拥有不俗的辨识度。尾箱盖上同样有小鸭尾的造型,并集成了中央刹车灯。此外,扰流板与下方扩散器造型均比AMG GT R更夸张,并且在下包围两侧同样增加了导流槽,带来更优秀的空气动力学表现。而巨大的排气依旧是中置中出布局,吸睛度杠杠的!

洛杉矶车展不仅只有911,奔驰推出最强AMG GT车型,实力同样强悍

内饰没有简单到极致,还是与车系其他车型基本保持一致,该有的功能全都有。大面积的碳纤维材质与Alcantara材料的应用,在运动氛围的营造还是相当到位的!而新款在细节处还进行了一定的改变,比如,将搭载全新造型液晶仪表盘、最新样式的AMG方向盘,而中央通道两侧区域换成了方形按键,触控板的造型也表明新车将搭载奔驰最新的MBUX人机交互系统,拥有丰富的功能与更强的实用性。

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动力方面依旧搭载熟悉的4.0T V8双涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,参数或与AMG GT R相同,最大功率可达到585马力,最大扭矩为700NM。此外,AMG GT R Pro还在悬挂装置上就行了调整,减震器与前后防倾杆均可进行调节,提升赛道表现。

洛杉矶车展不仅只有911,奔驰推出最强AMG GT车型,实力同样强悍

洛杉矶车展确实让保时捷911车系出了大风头,可是AMG GT R Pro同样不弱,AMG GT车系势必要与911车系一争高低,不知各位更加喜欢哪款车型(系)呢?

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